每经编辑|彭水萍
10月16日,港股市场走强,恒生指数最新价报24360.18点,涨幅1.24%。受大盘带动影响,港股汽车ETF国泰(520720)标的指数涨超1.6%。作为支持T+0交易的场内工具型产品,该ETF为投资者捕捉汽车产业波段行情提供了便捷通道。
当地时间10月15日,美国得克萨斯州,跳票长达九年的特斯拉第二代Roadster终于迎来发布会。现场画面演示中,Roadster完成短时腾空、空中翻滚、倒挂悬停等一系列演示,这台多年来只存在于预告中的电动超跑,真的 "飞起来"了。
当前汽车产业正处于智能化与出海共振的关键时期。一方面,国内新能源汽车产业链成熟,整车及零部件企业在全球市场的竞争力持续提升;另一方面,智能驾驶技术加速落地,相关产业链上下游公司迎来业绩与估值的双重催化。板块经过前期调整,悲观预期已得到较为充分的释放,当前具有较高的中长期配置性价比。
从估值层面来看,当前中证港股通汽车产业主题指数市盈率(PE)仅为19.51,处于近1年20%的历史分位(历史区间:19.51~32.02)。目前指数估值偏低,具有较高的安全边际,随着行业基本面持续修复,估值有望迎来向上修复机遇,可关注相关ETF:港股汽车ETF国泰(520720)。
港股汽车ETF国泰(520720)紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数,该指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。指数前十大成分股涵盖吉利汽车、比亚迪股份、小鹏集团-W、理想汽车-W、潍柴动力、中国重汽、宁德时代、零跑汽车、地平线机器人-W、舜宇光学科技,全面覆盖了整车制造、核心零部件、智能驾驶及动力电池等核心赛道,一键聚集港股汽车产业龙头企业。
风险提示:提及个股仅用于行业事件分析,不构成任何个股推荐或投资建议。指数前十大成分股信息来源于ifind(截至2026年10月15日),指数成分股及占比可能动态变化,仅供参考,不构成任何投资建议或承诺。指数等短期涨跌仅供参考,不代表其未来表现,亦不构成对基金业绩的承诺或保证。观点可能随市场环境变化而调整,不构成投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同,敬请投资者仔细阅读基金法律文件,充分了解产品要素、风险等级及收益分配原则,选择与自身风险承受能力匹配的产品,谨慎投资。涉及基金费率请查阅法律文件。
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