每经记者|潘海福 每经编辑|陈旭
轰鸣的矿山现场,大型挖掘机不再一味依赖柴油动力,一套可灵活切换的双动力系统,让重载工程机械兼顾降本、增效与绿色。
近日,韦特利信息技术研发总部项目正式落地天府新区,计划总投资5000万元,瞄准工程装备“油改电”双动力赛道,为传统工程机械的低碳转型寻找可落地的现实路径。
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公司研发制作现场⸺电芯装配场景 公司供图
对韦特利而言,天府新区是产业、人才、创新生态多重优势叠加的沃土。新区持续做强智能制造、新能源、绿色低碳装备赛道,推进先进装备产业建圈强链,集聚大量工程装备上下游资源,为企业技术验证、产品落地提供天然试验场。
当下,矿山企业降本增效诉求愈发强烈,高能耗大型工程机械的电动化改造市场正在打开。韦特利的方案主要面向70吨级以上中大型挖掘机,以及100吨级以上超大型挖掘机等高能耗工程装备,已走进新疆库车焦煤矿、乌鲁木齐动力煤矿开展实地作业,同时奔赴云南露天磷矿,探索极端复杂工况下的定制化改造方案。
不同于简单把柴油机替换成电机,韦特利的双动力改造方案,保留原有柴油动力,叠加电驱系统,可根据工况自由切换动力模式,兼顾矿山重载场景的连续作业需求。
从成本层面看,改造盘活现有设备资产,利于降低采购全新新能源装备的高额投入;电驱作业模式下,燃油消耗、设备维护成本同步下降,也能从全生命周期帮助客户压缩运营开支。
效率上,电机响应快、扭矩稳定,适配挖掘装载高频重载工况,原有操作习惯不用大幅改变,柴油动力还可作为兜底保障,规避供电异常带来的停机损失。切换电驱作业时,现场尾气、噪音显著降低,真正做到“经济账算得通,效率不打折”,让低碳改造跳出概念,拥有规模化推广的商业底气。
作为新区引进的研发总部,项目落地后,企业将进一步联动新区本地产业链,把研发、测试、配套需求留在本地,串联起电机、储能、系统集成等多个环节,带动上下游协同发展,让工程机械的绿色变革,从矿山的一次次装车作业里,慢慢照进现实。
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