上半年七家中企上榜全球动力电池装机量前十；工业硅供给端收缩预期升温 | 新能源早参

丨2026年8月7日 星期五丨

NO.1 SNE：上半年全球动力电池装车608.5GWh 

近日，韩国研究机构SNE Research发布最新数据，今年上半年全球动力电池装车总量608.5GWh。其中，七家中国企业登上全球动力电池装机量前十榜单，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源和欣旺达，总市场份额达72.4%，创有记录以来历史同期新高。

同期，全球储能锂电池出货量达461.3GWh，同比增长71%，前十企业均为中国企业，占据近89%市场份额。

点评：中企在全球动力电池和储能电池两个榜单同时占据统治地位，核心优势在于磷酸铁锂的成本优势和海外车企供应合作的拓展。

NO.2 比亚迪销量跻身全球车企第六，三家中国车企进入全球前十

最新出炉的2026年上半年国际汽车集团世界销量份额榜显示，三家中国车企挤进全球前十。丰田以11%的市场份额稳居第一，大众以8.1%居第二，现代起亚以7.6%居第三。比亚迪以4.8%的份额排名第六，吉利集团以4.6%排名第七，奇瑞集团以4.1%与美国福特并列第九，三家中国车企合计占据全球13.5%的市场份额。

点评：三家中国车企同时进入全球前十，是中国汽车工业规模化、全球化发展的重要里程碑。但与丰田11%的份额相比仍有差距，仍有提升空间。

NO.3 工业硅期货8月6日报8425元/吨，供给端收缩预期升温

8月6日，工业硅期货主力合约报收8425元/吨，涨幅0.78%，近一周涨跌幅3.06%。期现商及贸易商基本无货，下游刚需采买。

供给端，四川产区6家硅企执行停产计划，累计已停8台炉，内蒙古硅厂明确减产检修。多家期货公司认为，西北、四川等地减产规模扩大，预计8月产量环比下降3万吨。需求端，多晶硅和有机硅需求环比改善，中游库存下降，存在备货需求。

点评：四川、内蒙古产区集中停产检修形成供给收缩预期，但整体供强需弱、高库存压制行情趋势。当前行业整体库存仍处高位，工厂库存阶段性小幅累积，对价格上行形成明显压制。

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