汽车市场“卖车难”只是表象
当前国内汽车市场步入存量竞争阶段,价格战、新能源转型与消费结构变化多重压力叠加,经销商经营承压显著。行业数据显示,超半数经销商处于亏损状态,新车销售环节普遍入不敷出,仅靠售后等后市场业务支撑运转。不过,“卖车难”只是行业表层困境,深层危机在于市场信任的持续消耗,单纯低价竞争无法构建长期竞争力。目前,汽车渠道关系正从车企单向管控,向风险共担的利益共同体转型。在产品与技术趋同的背景下,筑牢品牌信任、与合作伙伴同舟共济,才是汽车行业破局前行、实现健康发展的关键。 (汽车公社)
AI购物为何哑火了?
今年以来,各大电商平台纷纷上线AI(人工智能)购物功能,寄望借此提升交易效率、抬升平台价值。但市场实际反响冷淡,调研显示,仅6%的消费者愿意借助AI发掘商品,近七成早期用户因推荐结果失准放弃使用。AI购物遇冷,表层源于技术短板:大模型对消费意图的理解与商品匹配能力仍有不足,信息获取效率甚至不及传统搜索。深层则是商业逻辑的根本冲突:封闭体系内的平台AI仅推荐自有生态商品,无法满足用户全网择优的需求;可一旦开放全网推荐能力,又会直接瓦解平台赖以盈利的信息差与广告竞价体系。 (钛媒体)
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