巴拿马总统指责中方对巴船舶进行异常检查与扣留，外交部：依法依规，符合国际公约，不针对特定国家或船旗

中国外交部发言人郭嘉昆25日主持例行记者会。

有记者提问：据报道，巴拿马总统穆利诺在美洲国家组织第56届年会开幕式上称，近几个月来巴方记录到中国港口对悬挂巴拿马旗船舶进行异常检查与扣留，数量激增，且无任何技术或安全理由；国际海洋法、自由通行权、无害通过权等绝不能成为任何国家施加政治压力的工具。此外，巴拿马外长日前表示中巴拟尽快举行技术会谈，商讨悬挂巴拿马旗船舶在华港口被检查事宜并推进《中巴海运协定》谈判。请问中方对此有何评论?

郭嘉昆：此前我们已经多次阐明中方立场。中国是航运大国，始终高度重视海上运输和人身安全，自2026年以来，巴拿马旗船舶在中国水域连续发生多起商渔船碰撞事故，造成多人死亡失踪，本着对航运安全特别是人员安全负责的态度，中方主管部门依法依规对停靠中方港口的船舶严格开展港口国监督检查，完全符合国际公约，不针对特定国家或船旗。有关具体问题，请你向主管部门了解。

据中国驻美国大使馆此前消息，2026年6月23日，中国驻美国大使兼驻美洲国家组织（OAS）观察员谢锋在巴拿马出席OAS成员国与观察员国对话会时，针对巴方领导人在年会开幕式上无端指责中方对到港船舶开展港口国监督检查等，发表不实言论，第一时间澄清事实，阐明中方严正立场。

图片来源：中国驻美国大使馆

谢锋强调，作为航运大国，中国始终高度重视海上运输和生命安全。但2026年以来，巴拿马旗船舶在中国水域连续发生多起商渔船碰撞事故，造成多人死亡失踪，本着对航运安全，包括船只特别是人员安全负责的态度，中国依照中国法律和国际公约，对到港船舶开展港口国监督检查，不针对特定国家和船旗，无可指责。

谢锋表示，中国企业自1997年获准并依法经营运河两端港口，为促进巴经济发展作出了积极贡献。近30年来双方合作顺畅，不存在任何重大争议，巴方也从未提出任何抱怨。今年1月，巴最高法院突然做出判决，强行没收、接管，强制驱逐中国企业，明眼人都看得出这背后是政治操弄。如果契约想撕毁就撕毁，市场规则说不遵守就不遵守，资产想接管就接管，经营者说驱逐就驱逐，谁还来投资，谁还来合作？

谢锋再次敦促巴方纠正错误，保障中国企业的正当合法权益。

编辑|张锦河 杜恒峰

校对|程鹏

每日经济新闻综合自中新网、中国驻美大使馆