6月23日，《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》以及40个汽车流通消费改革试点城市名单公开发布（四川省成都市为试点城市之一）。为此，国新办举行新闻发布会介绍相关情况。成都市副市长陈志勇出席，并答记者问。
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值得注意的是，经过近20年发展，成都市已成为全国重要的汽车生产基地。作为全国汽车保有量领先的城市，成都市的二手车消费也非常活跃。
陈志勇在现场进一步介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
提高二手车交易效率
陈志勇进一步表示，试点工作期间，成都市将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
首先，将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
其次，将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
陈志勇强调，试点期间，成都市还将优化汽车全生命周期消费场景。依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌。联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。
放大赛事叠加效应
《每日经济新闻》记者注意到，成都作为中国西南地区的汽车运动中心，近年来举办了多项国际级和国家级汽车赛事，形成了覆盖专业竞技与大众参与的赛事体系。这些赛事举办，能为成都汽车消费业态带来哪些赋能提升作用？
陈志勇表示，成都天府国际赛道今年已经被评为四川省“蜀里安逸”消费新场景，近年来举办了系列汽车赛事，打破了传统买车、用车单一消费模式，以赛事流量激活产业增量、以场景创新升级消费业态，全方位赋能成都汽车消费提档升级。
“赛事助力重构消费场景，推动实物消费向体验消费升级。我市（成都市）依托天府国际赛道专业场地，常态化举办各级别专业赛事、车友嘉年华、改装展会等活动，打造了赛道体验、驾照培训等全新消费场景，降低汽车运动参与门槛，推动汽车消费从一次性交易，转变为持续性体验，契合市民个性化、潮流化消费需求。”陈志勇表示。
赛事助力集聚产业优质资源，完善汽车后市场业态体系。成都市依托赛事活动，持续集聚改装、高端零部件、汽车研发等优质企业，并催生汽车文创、车友经济等衍生消费，形成了“赛事引流、产业落地、消费承接”的良性生态，构建起多元化全链条汽车业态。
赛事助力激发消费活力，释放汽车经济内生动力。成都市通过举办赛事，持续吸引车迷、机构和汽车品牌在蓉汇聚，有效拉动赛事观光、食宿文旅消费。同时，赛事成为新车首发、技术展示、品牌推广的重要窗口，为本地企业精准引流，提振汽车后市场消费，放大赛事叠加效应。
陈志勇表示，下一步，成都市将抓住汽车流通消费改革试点的机遇，深耕“赛事+产业+消费”融合路径，丰富赛事矩阵，完善产业配套，创新消费场景，更好满足群众高品质生活需求。
奋力建设汽车产业高地
汽车产业作为成都第二大支柱产业，是拉动经济发展的重要引擎，更是实现产业突围的重要抓手。
进一步仔细分析不难发现，近年来“成都造”新能源汽车产量增速较快。自成都市入选“十城千辆”新能源汽车示范城市以来，新能源汽车产业快速发展，传统整车生产企业加快新能源化转型，四川领克、中嘉汽车、重汽成商等8户整车企业纷纷导入新能源汽车产品，引育中创新航、华川电装、巴莫科技等产业链配套企业150余户，构建了从关键材料、电池制造到终端应用的完整新能源汽车产业生态。
2025年，成都市实现新能源汽车产量23.2万辆，同比增长177.9%，占全市汽车总产量的24.9%。
在以往大型车展中，“成都造”主打传统燃油车型，如今产品结构大变。2026年北京车展上，16款“成都造”惊艳亮相，车型覆盖了智能新能源与高端燃油两个赛道，其中新能源与智能化车型占据绝对C位（焦点位置）。
除奕境X9、JETTA X、捷达M6外，更有沃尔沃纯电旗舰车型EX90、ES90，领克Z20，吉利星愿等车坛“明星”产品。进一步提升了“成都造”汽车品牌矩阵的科技含量与市场辨识度，推动“成都造”从“制造”向“智造”、从“产品”向“品牌”稳步跨越。
其实，16款“成都造”集体进京，车是表象，背后真正被激活的，是新能源汽车牵引下整座城市的高科技产业生态。
以数据为例，今年一季度，成都市规模以上高技术制造业增加值增长11.3%。从主要工业产品产量看，锂离子电池、智能电视、新能源汽车产量分别增长109.8%、97.4%、14.0%。
当前，成都市正深入贯彻落实“五中心五地”“立园满园”工作部署，坚定“四个并重”，奋力建设创新策源一流、生态要素富集、能源发展领先的世界级新能源和智能网联汽车产业高地。
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