5月25日晚间，交大思诺披露拟购北交信通60.28%股权，并向特定投资者募资，交易后北交信通成其全资子公司，新增轨道交通专网通信业务。北交信通在铁路通信领域市占率和知名度较高，2025年净利润2621万元，但客户集中度高，对国铁集团及其下属企业销售收入占比超70%，且存在应收账款回收风险。交大思诺股票将于5月26日复牌。
每经记者｜文多 每经编辑｜毕陆名
5月25日晚间，交大思诺（300851.SZ，股价32.40元，市值28.17亿元）披露，公司拟以发行股份及支付现金方式购买北京信通创联科技合伙企业（有限合伙）等持有的北京北交信通科技有限公司（以下简称北交信通）60.28%股权，同时拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。
本次交易完成后，北交信通将成为交大思诺的全资子公司，上市公司将新增轨道交通专网通信业务板块，完善业务多元化布局。
经过10个交易日停牌后，交大思诺股票将于2026年5月26日复牌。
根据预案，本次交易采取发行股份及支付现金相结合的方式支付对价，但截至预案签署日，标的资产的审计和评估工作尚未完成，最终交易价格、发行股份数量及支付现金金额等核心要素尚未确定。
在募集配套资金方面，交大思诺拟向不超过35名特定投资者发行股份，募集资金拟用于标的公司项目建设、支付本次交易的现金对价、本次交易税费和中介机构费用等。
对于本次交易的价值，交大思诺表示，标的公司在铁路通信领域具有较高的市场占有率和品牌知名度，拥有较为深厚的客户积累和产品技术积累。
本次交易前，上市公司持有标的公司39.72%股权，标的公司经营业绩、盈利情况和现金流情况良好。本次交易后上市公司能够进一步提高在标的公司享有的权益比例，有效增强上市公司的盈利能力。
通过本次收购，交大思诺将新增轨道交通专网通信业务板块，完善业务多元化布局，而且，上市公司能与标的公司实现销售渠道优势互补、生产及供应链协同、共同研发推广新产品。
标的公司北交信通主要从事轨道交通专网通信领域相关产品的研发、生产和销售，主要产品是应用于货物列车编组场站内、货物列车和旅客列车等铁路轨道交通装备上的必备系统。
北交信通主要产品包括铁路无线调车系统和列车尾部安全防护系统两大系列：铁路无线调车系统主要应用在货物列车编组场内，承载铁路场站的安全指挥工作；列车尾部安全防护系统则可在货物列车、旅客列车尾部无人值守的情况下，实时监测列车尾部风压并将数据传输至司机室，便于司机判断制动系统状态及列车完整性。
财务数据显示，北交信通近年来保持稳健增长态势。2024年度，公司实现营业收入1.15亿元，净利润为1798.00万元。2025年度，北交信通营业收入为1.13亿元，净利润增长至2621.01万元，同比增长45.77%。
截至2026年2月底，北交信通资产总额约为2.68亿元，所有者权益约为1.90亿元。
2026年1—2月，标的公司净利润为-483.61万元，公告称，这是因为轨道交通专网通信领域的惯例是收入确认集中在下半年。
值得注意的是，北交信通客户集中度较高。报告期内，公司对国铁集团及其下属企业的销售收入占营业收入的比重超过70%。交大思诺还提示，截至报告期末（2026年2月末），标的公司应收账款账面价值为5989.23万元，占总资产的比例为22.36%，存在一定的回收风险。
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