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香港航空宣布,自今日(5月18日)开始下调多条航线的燃油附加费。其中中国香港前往内地的地区航线,燃油附加费由290港币下调至190港币;香港前往日韩、新马泰等则由389港币下调至339港币。

图片来源:香港航空官网
在此之前,国泰航空和香港快运已宣布自5月16日起下调部分区域的燃油附加费。其中香港始发长途航班从1560港币下调至1362港币,中程航班从725港币下调至633港币,短途航班从389港币下调至339港币。下调幅度在12%左右。

图片来源:香港快运调整通知
这也是中东冲突爆发后,多家航司首次对核心航线燃油附加费进行下调。
3月以来,上述几家航司已经多次上调燃油附加费,比如国泰最早是在3月中旬宣布燃油附加费上调;3月26日公司再发公告,于4月1日起再次上调燃油附加费。4月24日和4月28日,国泰航空又两次宣布上调日本、韩国、菲律宾始发航线的燃油附加费。
航油采购成本是航空公司的第一大成本构成,并且也是机票定价的重要考量因素,而旅客每次飞机出行要交付的燃油附加费,也是与航油价格实施联动机制。
“无论是提高票价还是提高燃油附加费,出行成本大幅增长200元以上,对出行的抑制是比较明显的,因此燃油成本(向下)传导的能力是比较有限的。”南航总经理韩文胜在近日的业绩交流会上表示。
航线燃油附加费的调整,与不同航司对不同航线的调整节奏不同有关。比如内地航司的国际航线燃油附加费调整不定期,国内航线则是每月调整一次。
国泰航空此前也是一月一调,最近公司则表示,为更灵活应对因中东局势而急剧变化的航空燃油价格,燃油附加费会每两周检视一次,以更有效反映航空燃油价格上升或下跌的变化。待中东局势稳定后,公司将重新评估调整机制。
编辑|梁露月 陈柯名 杜恒峰
校对|程鹏

本文综合第一财经(作者:陈姗姗)

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