每经AI快讯,4月9日,乘联分会发布4月份全国乘用车市场展望:今年4月有21个工作日,相对2025年4月份的22个工作日少1天,预计车市产销延续前期状态缓慢回升。2026年是新能源车支持政策逐步退坡的启动期,一季度增长压力已经体现。但在国家促消费和多省市对应的促消费政策共同推动下,车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。
上一篇
N红板:已在AI服务器PCB领域进行技术研发与产品布局,具备相关高密度、高速传输电路板的批量生产能力
下一篇
意大利10年期国债收益率最新涨幅为7.2个基点,报3.789%
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
部分新能源车明年起缴纳车船税,增程车也在其中,纯电乘用车仍不征收!专家:几乎不改变购车选择;车企:更多是心理和政策导向上的压力
算力浪潮引爆光纤赛道!杭电股份上半年扣非净利最高预增超12倍,昔日“减值包袱”大反转成“利润奶牛”
瑞士轻松晋级!佛得角明日将战阿根廷,赛前训练队员表情轻松,总统放话能1-0取胜