高速公路是现代化交通运输体系的主动脉,开展氢能高速示范是促进交通领域节能降碳,推动道路运输车辆从“能耗双控”向“碳双控”转变的有效路径,也是加速氢能和燃料电池汽车突破产业发展瓶颈,探索市场化商业运营模式的关键举措。建议从四个方面开展氢能高速示范:强化全国氢能高速示范顶层设计;加大氢能高速示范支持力度;适度超前布局氢能高速基础设施;深化协同联动,构建产业生态。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。