2025年的中国车市，是一个分化与重构并存的世界。
一方面，新能源渗透率已强势跨越50%，市场主导权正以前所未有的速度向中国品牌倾斜；另一方面，行业格局正从“规模扩张”转向“价值重构”，智能化与国际化成为“价值决胜”的关键战役。
身处剧变中心，主流合资品牌普遍承受着份额压缩与技术追赶快节奏的双重重压。北京现代却在这片充满不确定性的水域中，交出了一份让行业瞩目的年度报告：全年销量21万台，其中国内销量实现连续6个月的环比正增长。
这份成绩的价值，远不止于销量数字本身。它更像是在合资品牌普遍承压的宏大叙事中，一个有战略、有执行、有效果的“反直觉”样本。它让业界重新思考一个核心命题：在电动化、智能化的行业洪流中，合资品牌的转型，是否还存在一条超越激进“颠覆”、更具韧性与系统性的可行路径？
任何一场成功的持久战，都始于清晰的前线指令与稳固的后方支持。北京现代的“逆势企稳”，首先源于它在2025年完成了从顶层战略到终端体验的系统化铺设。
如果说2025年9月工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》为整个行业的“稳盘”提供了政策土壤，那么北京现代股东双方的行动，则为自身转型注入了决定性的养分。
这一年，北汽集团与现代汽车集团联合向北京现代增资80亿元。这笔“真金白银”的战略投资，绝非简单的财务支援。它代表着股东在行业动荡期，对合资公司未来路线的坚定背书，也意味着现代汽车集团作为全球前三的巨头，决意将其全球727万辆的体系能力深度融入中国市场。
“智启2030计划”的发布，则将这份战略定力从资本层面导向了清晰的业务蓝图。
该计划以2025年为“转型元年”，确立了一个务实且清晰的目标：未来4-5年推出20款新车，用5年时间冲击年销50万辆。尤为关键的是，它并非一个遥不可及的远景，而是被迅速分解为2026年必须打赢的“三场战役”——以营销与渠道为核心的“突围战”、以产品与技术为核心的“攻坚战”、以成本与组织为核心的“阵地战”。
从80亿元资本“定心丸”，到50万辆的长期蓝图，再到“三场战役”的年度解码，北京现代展现了一条从“战略定力”到“战术定力”的完整逻辑链。这构成了其抵御市场风浪的第一道“防波堤”。
对于身处转型深水区的合资品牌而言，最大的挑战往往在于如何处理“新”与“旧”“内”与“外”的关系。冒进与保守均可能导致失败，真正的生存智慧在于构建一种动态平衡的“内外双循环”韧性系统。
北京现代的实践，正是在这两组二元关系中找到了巧妙的支点。
第一个循环是 “油电共举”的产品韧性。一方面，燃油车基本盘的稳固，是确保企业在激烈变革期现金流稳定、渠道信心不坠的“压舱石”。库斯途稳居合资MPV销量前五，索纳塔与途胜L组成的“中级车双子星”下半年销量同比劲增66%，即明证。这种传统优势的维持，为其昂贵的电动化转型持续“供血”。
另一方面，首款基于全球E-GMP纯电平台打造的SUV——EO羿欧的上市，则标志着“智启2030计划”从蓝图迈向市场的关键一步。它并非匆忙的应景之作，其背后是长达7年研发与累计超120万公里的严苛测试。尤为值得关注的是，针对EO羿欧推出的“三电安全保障全家桶”用户权益（包括动力电池自燃免费换新车、电池健康度低于80%免费换新、三电系统终身质保），用行业领先的硬核承诺，将合资品牌在燃油时代的“品质信赖”优势，成功移植并转化为新能源汽车时代的核心价值主张。
第二个循环是 “内外互补”的市场韧性循环。在国内，北京现代坚守“国内稳盘”策略，深耕存量市场。在海外，则加速建设“全球出口基地”，将“中国智造”的车型推向海外，开拓增量空间。这一“内外双循环”的构建，不仅能对冲单一市场波动风险，更能利用出口的规模效应，反哺国内制造体系，提升整体运营效率与成本竞争力。
如果说战略定力提供了航向，体系韧性构建了船体，那么驱动企业穿越周期、持续向前的核心动能，则来自其对研发与生态的根本性重塑。合资品牌过往的“技术引入”模式，在“软件定义汽车”的时代正面临挑战。北京现代的转型，更深层次地体现在其对研发模式的“本土化深耕”与“开放式融合”上。
现代汽车集团在中国烟台和上海布局了超过1300人的本土工程师团队，这是一个强烈的信号。这支团队并非为全球车型做简单适配，而是专注于新能源、智能驾驶等核心技术的自主研发与本土化定义。这意味着北京现代正试图将研发的“大脑”植根于中国，以更快的响应速度理解并满足本土市场的独特需求。
与此同时，北京现代以空前的开放姿态，与中国头部科技企业构建深度协同的“创新生态圈”。
从宁德时代、弗迪（比亚迪）的电池技术，到大疆、地平线、MOMENTA的智能驾驶与智能座舱解决方案，这种合作早已超越供应链采购，演变为深度融合中国创新速度与产业链优势的战略同盟。这与摩根士丹利报告中指出的中国正凭借智能化产业链优势重塑全球竞争格局的趋势不谋而合。
这种“内生研发”与“外联生态”的“双轮驱动”模式，旨在将全球技术体系的厚重品质，与植根本土、链接前沿的创新活力融为一体，为品牌积蓄面向未来的、源源不断的核心动能。
稳健，是一种需要勇气与远见的进击。回望北京现代的2025年，它没有被行业集体性的焦虑情绪所裹挟，而是选择了一条更为复杂、需要更高战略耐心与执行定力的路径。这份“稳健”答卷，并非保守，而是一种深谋远虑的“结构化进击”。
它验证了在行业剧变中，一家成功的车企需要同时扮演多重角色：它必须是自己历史优势（燃油车、全球品质体系）的审慎管理者，是新赛道（电动化、智能化）的果敢开拓者，更是全球化布局（出口基地）的战略谋划者。
随着“智启2030计划”进入攻坚阶段，更密集的产品攻势即将到来：2026年至2027年将进入新能源产品密集投放期，目前已规划4款新车，2026年将率先上市2款。其产品将覆盖纯电、混动、增程全技术路线，纯电车型续航可超600公里。同时，2026年全系车型搭载L2+级智能驾驶辅助系统，2027年升级至L2++级的技术路线图也已清晰。
2025年的稳健表现为这一切的展开铺设了坚实的跑道。它为所有身处转型焦虑中的合资品牌提供了一个深刻的启示：或许，真正的破局之道，并非在于彻底否定过去，而在于如何以系统性的智慧，将全球化的视野、本土化的能力与长期主义的定力，编织成一张足以抵御风浪、驶向未来的韧性之网。
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