英伟达发布Alpamayo平台，关注智能汽车ETF（159889）

1月6日午后智驾板块“起飞”，智能汽车ETF（159889）上涨4.16%。

消息面上，1月5日，英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯举行的CES展会上发布了Alpamayo平台，使汽车能够在真实世界中进行"推理"。黄仁勋表示，首款搭载英伟达技术的汽车将于第一季度在美国上路。英伟达此次发布的Alpamayo家族整合了三大基础支柱：开源模型、仿真框架和数据集，构建了一个完整的开放生态系统供任何汽车开发者或研究团队使用。

其中，Alpamayo 1是业界首个为自动驾驶研究社区设计的思维链推理VLA模型，该模型通过类人思维方式处理复杂驾驶场景，旨在打造能在意外情况下"思考"解决方案的车辆，例如交通信号灯故障等场景。为解决自动驾驶长尾问题提供新路径，加速安全的自动驾驶技术开发。

根据方正证券，英伟达AIpamayo将率先搭载于2025Q2欧洲上市的奔驰CLA车型，并计划登陆美国市场。NV基于自身技术构建的全球L4级自动驾驶与Robotaxi生态系统全景同步亮相，合作商包括国内各大软件商、主机厂，以及Tier1零部件厂商。此外，千里智驾和吉利汽车也在CES发布其全新的辅助驾驶品牌G-ASD，据悉已搭载于极氪、领克旗下多款车型。

巨头相继入场，后续26Q1可能面临特斯拉FSD入华、Cybercab无人运营持续推进，中国L3政策推出等中美共振催化，预计26年自动驾驶有望加速放量。感兴趣的投资者可关注A股的智能汽车ETF（159889）或H股的香港汽车ETF（520720）。

风险提示：

投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

无论是股票ETF/LOF基金，都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。

基金资产投资于科创板和创业板股票，会面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，提请投资者注意。

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