金融监管总局新闻发言人、政策研究司司长郭武平在中国人民银行举行的新闻发布会上回答香港经济导报记者提问时表示，下一步，金融监管总局将继续加强政策引导和监管督导，推动铁路运输金融单证服务成为支持贸易发展的特色金融产品，更好助力企业经营运转。一是进一步丰富产品服务，拓展应用场景，二是加强工作衔接，三是强化风险防范。
金融监管总局新闻发言人、政策研究司司长郭武平（记者邢宝华摄影）
12月25日下午，中国人民银行举行新闻发布会，介绍金融支持加快西部陆海新通道建设有关情况。发布会由中国人民银行办公厅副主任、新闻发言人李克歆主持。在发布会现场，香港经济导报记者提问：2022年，金融监管总局正式启动铁路运输单证金融服务试点，西部陆海新通道沿线省市纳入试点。能否请金融监管总局介绍一下试点成效及下一步工作打算？
对此，金融监管总局新闻发言人、政策研究司司长郭武平回应本刊表示，铁路运输单证金融服务是内外贸金融服务的重要组成部分，是支持企业开拓多元市场、发展陆路贸易的重要力量，与西部陆海新通道发展定位和优越区位条件天然契合。
郭武平介绍，试点开展以来，相关省市和金融机构扎实开展工作，成效显著。
一是产品体系趋于完善。大型银行、股份制银行、地方法人银行均已落地铁路运输单证金融服务，覆盖了国际结算、信用证开立、应收/应付账款融资、运费贷等主要贸易金融产品类别。政策性、商业性保险机构通过出口信用保险、货物运输保险等为企业接单、在途货物提供风险保障。授信管理中，银行保险机构充分发挥铁路运输单证具备的贸易背景真实性审核、货物控制、风险缓释等功能，综合评估企业资质，在授信额度、产品服务、贷款期限、利率费率等方面为企业提供更多支持和优惠，积极满足企业有效金融需求。
二是业务探索稳步推进。金融机构把握试点机遇，释放政策红利，主动优化和完善产品服务，不断提升贸易金融服务质效。比如，部分银行依托区块链技术，搭建信息平台，在有效核验贸易信息真实性前提下，为企业提供线上结算、融资等服务。部分银行加强同国铁集团合作，在铁路货运95306平台上线“物流金融”板块，为企业提供运费贷、信用证开立、融资等服务。部分银行还引入第三方仓储监管机构，实现全程控货，夯实铁路运输单证应用场景的风控基础。
三是政策环境持续优化。随着试点不断推进，相关地方和部门积极行动，加强协同，进一步夯实试点基础。为更好支持陆路贸易发展，金融监管总局指导重庆金融监管局联合市政府口岸物流办、市商务委等单位，建立了“跨境易融”金融服务平台，并在中国（重庆）国际贸易单一窗口上线。平台通过大数据、隐私计算等先进技术，帮助金融机构对内外贸企业信用状况和经营数据实施全面评估，让企业能够获得更加精准的融资、保险等服务。试点已经成为相关地方和部门凝聚共识、深化改革、服务发展的重要载体。
郭武平指出，此次几部门联合出台的《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》明确提出，鼓励地方结合需求深化铁路运输单证金融服务试点。下一步，金融监管总局将继续加强政策引导和监管督导，推动铁路运输金融单证服务成为支持贸易发展的特色金融产品，更好助力企业经营运转。
郭武平表示，将进一步丰富产品服务，拓展应用场景。鼓励金融机构深入挖掘铁路运输单证具备的融资増信功能，持续优化完善、用好用活结算、贸易融资、运费融资、动产质押融资、国内贸易信用保险、出口信用保险、货运保险、责任保险等产品服务，满足企业多样化金融需求。支持银行依托到站后存放于仓库的货物和对应仓单，提供仓单质押融资等动产质押融资服务。鼓励金融机构打破内外贸界限，将外贸领域相关经验做法延伸至内贸领域，进一步拓宽服务场景，助力企业内外贸一体化发展。
他亦表示，将加强工作衔接，继续支持各地用好支持小微企业融资协调工作机制外贸专班作用，鼓励金融机构依托机制提供的企业名单和“信易贷”等平台信息，加强走访摸排，深入挖掘贸易客户，扩大金融服务覆盖面。
郭武平强调，将强化风险防范。督促金融机构重点关注铁路运输单证作为提货凭证的唯一性和可流转性，确保有效控货。同时，鼓励金融机构加强同铁路承运人、货物代理人、仓储物流公司相关系统和平台对接，快速传递核验单证信息，加强对货物状况监控，推动铁路运输单证金融服务行稳致远。
发布会现场（记者邢宝华摄影）
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