山东高速近期发布公告称，其全资子公司山东高速投资发展有限公司（以下简称“投资公司”）拟以24.35亿元非公开协议转让所持广东省高速公路发展股份有限公司（以下简称“粤高速A”）9.68%股权。此次交易较账面成本溢价49.1%，但二级市场反应平淡，公告后两个交易日股价甚至出现下跌。
除了对粤高速A的股权转让，山东高速本身的股权也可能发生较大变动。此前公司公告，公司控股股东山东高速集团有限公司（以下简称“山高集团”）拟转让山东高速7%的股份给皖通高速。山高集团及其控股公司近期的两次“资本腾挪”，其这背后有什么样的战略意图呢？
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