香港汽车ETF（520720）收涨超0.6%，机构指行业分化中存结构性机会

五矿证券指出，2025年新能源乘用车销量整体平稳增长，中国销量1630万辆（同比+27%），欧洲销量396万辆（同比+28%），美国销量161万辆（增速0%）。欧洲超预期主因碳排放目标收紧及英国补贴重启，中国“以旧换新”政策支撑需求但增速放缓，美国IRA补贴退坡导致Q4销量下滑。储能领域迈过经济性拐点，2025年全球新增装机268GWh（同比+48%），中国电力现货市场扩容及容量补偿机制完善推动招标量同比增长271%。2026年锂供需趋于紧平衡，价格中枢有望高于2025年，7.5万元/吨或成强支撑位。长期看，新能源车渗透率仍有3~4倍空间，储能装机峰值或超2.0TWh，未来十年CAGR超20%。

香港汽车ETF（520720）跟踪的是港股通汽车指数（931239），该指数从港股通范围内选取涉及整车制造、零部件及智能驾驶等新兴领域的上市公司证券作为指数样本，尤其侧重新能源与智能技术相关企业。指数成分股以高研发投入和成长性为特点，全面反映汽车产业在新能源化、智能化方向的前沿发展趋势。

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