央企专业化整合提速 亚洲船队规模最大的邮轮公司来了

11月21日，国务院国资委组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式。8组17家单位分两批进行了重点项目集中签约，主要涉及新材料、人工智能、邮轮运营、检验检测、航空物流等关键领域。

在签约项目中，中国旅游集团有限公司（以下简称“中国旅游集团”）牵头组建央企邮轮运营平台公司。在此次专业化整合后，该船队规模位居亚洲第一。

事实上，邮轮运营领域的专业化整合早有眉目。

2024年12月，央企邮轮整合推进会在上海召开。华夏国际邮轮有限公司（以下简称“华夏国际邮轮”）与中船邮轮科技发展有限公司（以下简称“中船邮轮”）联合宣布，华夏国际邮轮将增资爱达邮轮有限公司（以下简称“爱达邮轮”），未来双方将以此次增资为契机，携手打造从邮轮研发、建造、供应链到运营的全产业链体系，为国家重大战略实施贡献更大力量。

据中国旅游集团官网介绍，为了发展邮轮业务，2015年，集团正式成立邮轮事业部，前期孵化了三沙南海梦之旅邮轮有限公司和星旅远洋国际邮轮有限公司项目。

华夏国际邮轮成立于2024年1月，由中国旅游集团、中国远洋海运集团有限公司、招商蛇口、锦江国际（集团）有限公司、上海吴淞口文旅投资（集团）有限公司和上海久事（集团）有限公司合资成立。爱达邮轮则由华夏国际邮轮与中船邮轮合资设立。

据介绍，爱达邮轮作为华夏国际邮轮的旗舰企业，致力于构建中国邮轮生态体系，推动中国邮轮经济的可持续发展，打造邮轮产业“中国标杆”。

爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号于2024年1月1日开启商业首航。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号计划于2026年底完成交付并在广州南沙开启国际航线。全新升级的“艺术之船”爱达·地中海号，于2023年9月30日起服务于中国市场。

近年来，中央企业战略性专业化重组稳步推进。

9月中旬，国务院国资委副主任李镇在新闻发布会上表示，“十四五”期间，国资央企以市场化的方式重组了6组10家企业，新组建设立9家中央企业。下一步将着眼增强核心功能，提升核心竞争力，大力推动战略性专业化重组整合。

此次会议要求，中央企业要坚持主动谋划、加强集团战略引领，坚持防范内卷、优化行业资源配置，坚持提升本领、增强战略性新兴产业整合能力，坚持融合为本、打造一体化竞争优势，坚持协同推进、形成整体工作合力。航空工业集团、中国石化、中国一汽、中国五矿、华润集团、中国建材等6家中央企业作了交流发言。

封面图片来源：图片来源：每经记者 丛森 摄