董天意 编辑
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11月6日，中国汽车流通协会副会长王都在2025中国汽车流通行业年会上表示，汽车行业的健康发展，绝不能以牺牲经销商的利益为代价。针对行业中存在的“压库”“返利拖欠”问题，中国汽车流通协会已将详实的建议提交给相关部门，其中包括将经销商合理库存系数控制在1.0~1.5之间，对系数超过2.0的主机厂要亮起“红灯”。
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