消息面上,2025年6月12日,工业和信息化部回应17家重点汽车企业联合声明,承诺将供应商支付账期统一缩短至60天内,此举旨在缓解产业链资金压力并促进行业良性竞争。6月16日,国家统计局新闻发言人付凌晖在国务院新闻办发布会上指出,大规模设备更新政策有效带动相关行业生产快速增长。此外,6月21日至24日期间,央视及专题平台持续聚焦新兴领域技术发展,包括工程设计大讲堂等活动,展示新能源汽车产业链在技术创新和标准化建设方面的进展。
西部证券指出,新能源车出海空间广阔,中东北非及南美洲乘用车市场持续扩容,叠加新能源车渗透率提升带来机遇;欧洲市场销量基数大且新能源车渗透率天花板高。2025年1-4月我国新能源车出口64万辆,同比增长53%,其中插混车出口21万辆,同比大增155%,成为主要增量。自主品牌凭借显著性价比优势(售价普遍低于海外竞品)及产品力升级,在巴西、泰国等多国市占率超80%。预计随着全球新能源渗透率提升,我国新能源车出口将保持高速增长,尤其看好新能源占比高的自主品牌持续高增。传统车出口增速放缓至6%,新能源车占比提升至33%,有望成为新增长动力。
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