打破不实传言！比亚迪官方回应：过去几年对经销商政策连续且稳定

日前，有消息称比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司暴雷，其在4月17日发布的《关于处理三保服务事宜的解决方案》的公告中解释道：“近两年由于比亚迪经销商政策调整，对我司的现金流管理带来巨大压力。加之山东地区多个汽车经销商行业暴雷，当地银行融资政策保守，造成我司融资更加困难等系列影响，导致我司门店运营资金面临巨大挑战，不能及时向车友朋友处理退还三保费用问题，给您们带来了不便和损失，在此我们深表歉意。”

该公司表示会积极想办法按照双方签署的合同履行相应的服务内容和退款义务，争取在2025年5月底前解决完问题。

5月28日，比亚迪集团品牌及公关处相关人士就此事回应称：“网传信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。据了解，该经销商集团由于盲目急速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问题。去年底以来，该经销商集团的部分4S店，已被当地其他经销商收购。我们对该经销商集团也在进行纾困支持，协助该经销商集团妥善处理其客户及员工的相关问题。”

实际上，当前汽车行业正处于深度变革期。近年来，新能源、智能化浪潮席卷而来，对传统汽车市场形成强烈冲击。中国汽车流通协会发布的《中国汽车流通行业发展报告（2024-2025）》显示，截至2024年底，全国汽车4S店网络总数为32878家，相比上一年减少4419家，降幅达2.7%，这也是自2021年以来首次出现负增长，行业面临的挑战可见一斑。

在主机厂暴雷、经销商破产事件频发的背景下，消费者和员工往往成为最直接的受害者。相对于过往不少汽车经销商因资金链断裂跑路，客户权益和员工安置无人善后相比，比亚迪仍在积极帮助经销商纾困，解决客户及员工问题。