每日经济新闻 钟坤靓 每经编辑 赵博渊
中国国际货运航空 图片来源:成都市双流区提供
4月26日5:02分,随着航班CA3145在成都双流国际机场顺利起飞,成都首条直飞中东的全货机货运航线——成都双流—迪拜货运航线正式开通。这标志着成都与中东地区之间全货机航线实现“零的突破”,为成都与中东地区间的经贸往来搭建起一条高效稳定的空中桥梁。
据悉,本次执飞成都双流—迪拜货运航线的是国货航最新完成“客改货”并投入商业运营的空客A330全货机。自2018年以来,国货航在双流机场已相继开通至芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日的全货机航线。目前,国货航在双流机场可提供每周24班、超2400吨的国际航空运力,为推动双流机场“客货并举”转型升级发展和成都国际航空枢纽建设提供了重要支撑。
自成都进入“一市两场”时代以来,双流机场坚持“客货并举”高质量发展战略,门户枢纽能级不断提升,2024年实现货邮吞吐量64.3万吨、同比增长22%,助力成都航空枢纽实现货邮吞吐量102.8万吨,位列全国第5。2025年以来,双流机场新开行至阿姆斯特丹、迪拜、达卡的3条国际货运航线,航点覆盖北美、欧洲、西亚、南亚及东南亚地区,一季度实现货邮吞吐量17万吨、同比增长25%。
近年来,双流区积极推动国际货运通道网络持续优化的同时,不断完善空港口岸枢纽服务功能。2024年9月推动双流机场特殊商品库验收投运,保障省市主导产业,尤其是电子信息产品生产制造所需关键原材料进口需求;11月,成都双流航空口岸一体化运营模式被中国民用航空局纳入《航空前置货站发展指南》,成为全国三个典型案例之一。
据双流航空经济区管委会相关负责人介绍,下一步,双流区将继续聚焦“空港门户”定位,全力以赴强枢纽、提能级,坚持围绕“客货并举”抓枢纽建设、“两业融合”促产贸联动,凝心聚力推进双流空港口岸高水平开放,服务成都国际航空枢纽高质量发展。
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