每经记者 董天意 每经实习编辑 余婷婷
3月28日,2025中国电动汽车百人会论坛正式开幕。工信部原副部长苏波在论坛上表示,当前汽车“油电转换”进入重大转折期,推动燃油车资源充分利用迫在眉睫。
“未来2~3年我国汽车将进入新能源汽车主导市场发展的新阶段,而现有至少3000多万辆产能的燃油车和已建成2000多万辆产能的新能源汽车,油电转换仅消化了200万~300万辆油车产能,新能源汽车产能大多是新建。目前油车产销量及盈利率大幅下降,产能大量放空面临生死存亡重大危机,有一些企业已经停业倒闭,汽车产业生态重构迫在眉睫。”苏波表示。
对此,苏波建议政府主管部门尽快研究制定相关政策引领和指导,在大力推进燃油车企加快电动化转型同时,支持新能源汽车新增产能,主要通过对燃油车企的兼并重组、股份制改造、资产收购等方式来实现,不再大规模征地新建,减少继续并行发展造成更大的资源浪费。
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