每经编辑 程鹏
据参考消息3月14日援引英国《金融时报》网站3月13日报道，马斯克的电动汽车制造公司特斯拉已经发出警告称，总统特朗普的贸易战可能使其沦为针对美国的报复性关税的目标，并增加在美国的造车成本。
这封信件凸显出即便是特斯拉——一家由特朗普亲密盟友马斯克领导的企业集团——也对范围巨大的关税的潜在影响感到极为担忧。
据新华社3月14日报道，美国特斯拉公司近日致信特朗普政府，称如果美国目前的关税政策继续下去，特斯拉将成为他国对美反击的对象。
多家媒体13日披露，特斯拉公司近日致信美国贸易代表贾米森·格里尔，表达对特朗普关税政策反噬美国企业的担忧。
特斯拉在信中呼吁，美国政府采取贸易措施时，“应考虑到美国的出口”，以免伤害美国企业。
信中写道，当其他国家回应美国的贸易行动时，美国出口商必受影响。“例如，美国先前的贸易行动已经引发对象国立即反应，包括对这些国家进口的电动汽车加征关税。”
信中说，特斯拉已经采取措施，尽可能把更多供应链环节放在美国，“但某些零部件很难或者不可能在美国获得”，而关税战可能导致这些必要零部件面临高昂关税。特斯拉呼吁特朗普政府“进一步评估（美国）国内供应链的局限性”，以确保美国制造商不会承担过重负担。
路透社报道说，特斯拉的这封信代表了许多美国企业对特朗普关税政策所造成影响的担忧，因为是特朗普“亲密盟友”埃隆·马斯克旗下的特斯拉公司发声，所以格外引人关注。
一名了解特斯拉致信一事的知情人士告诉《金融时报》，美国目前的关税政策“正在坑害特斯拉”。
这名知情人士说，这封信没有署名，“公司里没人想因为发送这封信被解雇”。
另一名消息人士透露，特朗普第一个任期发动关税战时，特斯拉向政府发过一封类似信件。
年初以来
特斯拉股价已下跌40%
特斯拉的警告正值公司面临挑战之际。由于对其销售下滑以及经济和贸易政策不确定性的担忧，其股价自年初以来已下跌40%。
自1月20日特朗普就职典礼以来，根据彭博亿万富翁指数，马斯克的个人财富净值缩水1350亿美元（约合人民币0.98万亿元），最新身家为3140亿美元（约合人民币2.3万亿元）。
此前，3月10日，特斯拉股价大跌15.43%，创下自2020年9月以来最大单日跌幅。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上回复了关于“特斯拉最大单日跌幅”的帖子时曾表示，“从长期来看，一切都会好起来。”当地时间3月10日，马斯克表示，在管理美国政府效率部（DOGE）的同时，他在经营其他业务方面遇到了“很大的困难”。马斯克补充说，他的计划是继续在政府效率部工作一年。
不过，特斯拉今年以来却在全球主要市场面临销量困境。有分析称，马斯克与特朗普的结盟及其政治立场引起了特斯拉车主和潜在买家的疑虑，导致该公司的品牌吸引力下降。
在欧洲，特斯拉今年2月在挪威、瑞典、丹麦和法国的汽车销量同比大跌，市场份额下滑。今年前两个月，法国新注册登记机动车中，特斯拉品牌较去年同期减少45%。
德国联邦机动车交通管理局（KBA）3月5日公布数据显示，德国2月新注册乘用车203434辆，同比减少6.4%。数据显示，特斯拉2月在德销量同比骤降76%至1429辆。
在中国市场，乘联分会数据显示，2月特斯拉中国批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下降51%。
特斯拉在美国本土的销量则连续四个月负增长，而且近期美国多地特斯拉门店外还爆发了示威者聚集的抗议活动，以表达对马斯克应美国总统特朗普要求推动削减联邦开支行为的不满。
去年，特斯拉的全年销量已经出现了十年来首次同比下滑，同比下降1.1%至178.9万辆。
瑞银将特斯拉今年第一季度的交付量预测从此前预估的43.7万辆下调至36.7万辆。此外，瑞银分析师还下调了对特斯拉的预期，将这家电动汽车制造商的目标股价从259美元下调至225美元，同时维持“卖出”评级。
不过，华尔街分析师对特斯拉股票的普遍评级为“持有”，基于过去三个月分配的12个买入、13个持有和12个卖出评级。平均目标价为每股331.07美元。
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编辑|||程鹏 杜波
校对|孙志成
封面图片来源：视觉中国（资料图）
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