每经编辑 金冥羽 张锦河
2月25日,理想汽车CEO李想发文,全文如下:
差点和小米的发布会撞期,车企之间的友好沟通太重要了!
按之前的计划,理想i8会在2月27日正式官宣亮相。
后得知小米“双Ultra”发布会也在27号,为感谢雷总@雷军在过往对我们的帮助,同时也避免外界的误会,经和小米沟通后,我们选择“为发布会让路”。
于是有了今天大家看到的理想i8亮相。在这里,也预祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大卖!
在该条微博评论区,雷军发文回复表示:谢谢李想,祝理想i8大卖!小米和理想一起推动纯电车在国内的发展。
25日稍早,理想汽车官博发布消息称,理想i8,理想首款纯电SUV。
图片来源:理想汽车官方微博
随后,李想发文称,增程SUV的“L”代表“Leading”,纯电SUV的“i”代表“intelligence”。
2月24日上午,雷军发文宣布,周四,我们将发布小米创业十五年以来最高端的两款产品,小米SU7 Ultra 和小米15Ultra。
Ultra,就是极致的追求和纯粹的向往。这是小米最近5年高端探索的答卷之作,也是小米向超高端进发的开始。
2月27日晚7点,发布会见。这次双Ultra,将会是一个全新时代的开始。
2月25日,截至港股收盘,理想汽车-W(02015.HK)报119.5港元,涨12.52%,市值达2384亿港元。
此外,近日有媒体报道称,理想汽车公司最高决策层——战略委员会评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”,评审结果是由总裁马东辉担任智能汽车战略负责人,负责和智能汽车业务相关的战略目标规划和执行落地。在组织上,为了支持马东辉开展相关业务,战略委员会决定让马东辉担任“产供销联席会”主任,而原产供销联席会主任是理想汽车董事长兼CEO(首席执行官)李想本人。
对上述消息,《每日经济新闻》记者向理想汽车方面进行求证,对方确认了这一消息的真实性。
值得一提的是,此次调整仅涉及决策层,不涉及实体架构变动。此次调整的核心逻辑是理想的汽车业务已相对成熟,李想需要腾出精力专注于AI(人工智能)领域。
作为理想汽车向人工智能企业迈进的一个环节,理想汽车的车机个人助手“理想同学”不仅已经进入了手机端,同时其最新的内测版App(手机应用软件)还接入了DeepSeek(深度求索)R1&V3模型。同时,理想汽车还将涉足人形机器人领域。
据理想汽车官微,2025年2月1日,理想汽车公布2025年1月交付数据。2025年1月,理想汽车交付新车29927辆。截至2025年1月31日,理想汽车历史累计交付量为1163799辆。
截至2025年1月31日,理想汽车在全国已有500家零售中心,覆盖150个城市;售后维修中心及授权钣喷中心486家,覆盖225个城市。理想汽车在全国已投入使用1845座理想超充站,拥有9820个充电桩。
编辑|金冥羽 张锦河 杜恒峰
校对|程鹏
每日经济新闻综合自公开资料
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。