聚焦临空经济 成都东部新区赴大湾区释放城市合作机会

推介会现场 图片来源：成都东部新区提供

1月16日，2025投资成都——“东双简”临空经济（大湾区）推介会在深圳举行。成都东部新区、双流区、简阳市抢抓川渝地区与粤港澳大湾区之间首次常态化开行动卧列车机遇，集中面向大湾区低空飞行、航空物流、航空维修制造、临空服务等临空经济领域的企业及行业协会，推介成都国际空港经济区发展优势和机遇，推动更多优质企业考察成都，落户成都国际空港经济区。

当前，成都东部新区以国际空港经济区为载体，打造天府临空经济区核心区，推动“港产城一体化”联动发展。区域规划面积9.3平方公里，按照“一轴两翼三集群”的空间布局，重点发展航空维修和航空航天制造、航空供应链物流、临空商贸产业集群。

前不久，成都天府国际空港综合保税区正式获国务院批复同意设立，作为四川省首个空港型综合保税区，该项目将以开放平台带动区域协同创新合作，加速提升成都东部新区对外开放交往能级和功能品质。

借此次推介会之机，成都东部新区走访考察了深圳坪山综合保税区、盐田综合保税区、香港骏德实业有限公司等平台和企业，学习运营模式、业态类型、政策制定等方面的经验，在深入交流中攀“高”向“新”求“变”。

据悉，成都东部新区成立以来，锚定深层次协同发展、高质量合作共赢目标，与双流区、简阳市依托机场枢纽资源优势，围绕临空经济细分赛道互补发展、建圈强链，合力打造临空产业生态圈。此次推介会，“东双简”组团释放合作机会，再一次展现了优势互补、共享成果的协同发展格局。

过去八年时间，简阳市和东部新区共建成投资规模5000万元以上项目421个，累计完成固定资产投资3615亿元，已经成为四川省范围内空、铁、公、地铁等交通方式最齐全、高快速路网密度最高的区域。

天府国际机场与双流机场采取“两场一体”模式运营，构建功能互补、协同发展的枢纽机场体系。2024年，共完成航班58.9万架次、旅客吞吐量8733.6万人次、货运量102.8万吨，分别较2023年增长9.9%、16.6%、33%，使成都稳固内地航空第三城地位，跻身“全球航空大都市二十强”。

作为全球第四大综合物流服务提供商，来自深圳的顺丰集团在成都东部新区和双流区均布局了产业化项目。其中位于国际空港经济区（东部新区片区）的四川顺丰物流港项目总投资6个亿，项目一期已经建成，将于2025年上半年投产。该项目将打造以航空物流、国际供应链、跨境电商，冷链物流为主的现代物流港。