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每经AI快讯,今天(30日),随着“京滨协同号”盾构机顺利抵达3号接收工作井,京滨城际铁路天津机场2号隧道首个盾构区间顺利贯通,成为京津冀地区高铁盾构隧道成功下穿运营机场的首例,为建设同类工程提供了成功案例。
据了解,天津机场2号隧道全长8635米,其中盾构段长7510米,采用两台开挖直径13.8米的超大直径盾构机施工,是京滨城际铁路全线重点控制工程。隧道需穿越天津机场四条滑道及飞行区,涉及范围达700米。为确保机场正常运营,施工中沉降要求需控制在毫米级,技术难度极大。(央视新闻)
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