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    又一企业投产 成都高新区加快打造车载智能系统产业生态圈

    每日经济新闻 2024-12-18 18:58

    每日经济新闻 张强    每经编辑 赵博渊

    生产车间 图片来源:成都高新区提供

    12月18日,鲲腾泰克智能制造中试及生产基地投产仪式在成都未来科技城举行,此次投产的项目包含无尘车间、装配车间、检验室、库房等区域,并规划1条控制器装配线、1条电机装配线、1条减速器装配线、1条总装总测线等产线,预计2026年产能可达3万套,产值达到2亿元左右。

    据悉,鲲腾泰克成立于2022年,是一家全球化的、聚焦新能源汽车电驱动创新技术和产品的高科技企业,也是业界最早专注于高性能无稀土和少稀土电驱动系统的国际化团队。

    2023年,成都市印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划(2023—2030年)》,提出加快电动化、主攻智能化、布局氢能化等产业重点,并将成都高新区作为“双核六区多点”产业空间布局的“双核”之一。同年,成都高新区发布《成都高新区车载智能系统产业发展规划(2023—2027年)(征求意见稿)》,明确将车载智能系统产业作为全区攻坚的10条重点产业链之一。

    作为成都高新区人工智能与机器人(含车载智能控制系统)协同发展地,成都未来科技城发挥科教融合、交通便利、资源齐备和场景可塑性强等方面的优势,加快培育“新赛道”,有力推动智能网联汽车产业发展驶入快车道。通过打造车载智能系统核心部件集聚区,建设车载智能系统产业园,吸引国汽智端、鲲腾泰克等车载智能系统产业上下游重要科技企业纷纷落地,为车载智能系统产业集群化发展奠定了坚实基础。目前,车载智能系统产业园(一期)已完成主体封顶。

    接下来,成都未来科技城将大力开展“优化提质、特色立园,赋能增效、企业满园”行动,进一步发挥企业及高校院所、产业联盟等协同效应,围绕车载智能系统产业“建圈强链”,构建车载智能系统核心部件产业生态圈和创新生态链,形成具有区域特色、优势明显、创新力突出的车载智能系统核心部件产业集群。

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