通用汽车退出Robotaxi市场，日产原CFO将出任中国业务主管 | 汽车早参

| 2024年12月12日 星期四 |

NO.1 华为申请途灵龙行商标

天眼查知识产权信息显示，近日，华为已向国家知识产权局提交了两份关于“途灵龙行”的商标注册申请，涵盖运输工具及科学仪器两大类目。目前，这两项申请正处于等待实质审查阶段。公开信息显示，华为途灵智能底盘是一款集成了先进智能控制技术的底盘系统，它基于华为的数字底座，通过多域协同控制，实现了对车辆的全面智能感知和智能控制。

点评：华为申请“途灵龙行”商标，表明华为在智能汽车领域的持续投入和创新。通过增强的底盘技术，华为将进一步提升其在智能驾驶市场的竞争力。这不仅能吸引更多合作伙伴的关注，还有可能推动与现有汽车制造商的协作关系加深，进而提升智能汽车行业的整体发展速度，激发相关技术股的市场兴趣。

NO.2 极越CEO夏一平：公司需要调整

12月11日，极越CEO夏一平与全体员工沟通，表明公司遇到困难，需要立即调整，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。夏一平表示，在新的创业期必须做好以下4个方面的事情：1、坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；2、加强销售和服务能力建设以应对市场竞争；3、合并职能重复的部门与岗位，变革低效的工作流程；4、削减短期内无法提升财务表现的项目。

点评：极越CEO夏一平的坦诚表达显示出公司正面临严峻挑战，强调了在当前形势下的紧急调整策略。这一转变意在通过坚持技术投入和优化内部结构来提升市场竞争力。这样的调整不仅可能影响员工士气和业务执行，也可能引发投资者对其长期盈利能力的关注，进一步推动市场对电动车行业整体管理与效率提升的思考。

NO.3 通用汽车退出Robotaxi市场

12月10日，通用汽车表示，将停止资助并退出旗下自动驾驶子公司Cruise的自动驾驶出租车开发工作，该公司此前一直将这一业务作为重中之重。通用汽车表示，考虑到扩大自动驾驶出租车业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场，该公司将不再为Cruise自动驾驶出租车的研发提供资金。据悉，通用汽车已向Cruise投资了100多亿美元。

点评：通用汽车决定退出Robotaxi市场，反映出其对自动驾驶领域的重新评估。这一策略转变显示了市场竞争的加剧以及项目开发面临的挑战，同时允许公司将资源重定向至更具潜力的技术开发。这可能对与通用相关的自动驾驶行业产生连锁反应，促使其他企业重新考虑其投资和研发方向。在成本控制的背景下，这一举措对通用的长期盈利能力或将带来积极影响。

NO.4 日产原CFO将出任中国业务主管

据日经新闻报道，日产汽车董事会计划将首席财务官Stephen Ma调任至中国业务总负责人。原本由Stephen Ma担任的首席财务官一职将由日产美洲负责人Jeremie Papin接任。Stephen Ma现年54岁，1996年加入日产美国分部，在日产集团及东风日产多次担任财务管理职务。他于2019年12月出任首席财务官，与CEO内田诚几乎同时上任。彭博社曾在上月报道称，Stephen Ma“即将辞去首席财务官的职位”。新任财务官需肩负重任，推动企业恢复财务健康。

点评：日产汽车将Stephen Ma调任为中国业务总负责人，反映出公司对市场恢复的重视。在当前销量下滑和财务压力的背景下，此次人事调整展现了寻求新策略的决心。Stephen Ma的财务背景和对市场的深刻理解，可能为日产在中国市场的挑战提供新的解决方案，同时引发其他汽车制造商对领导力灵活性和管理策略的关注。

NO.5 欧宝CEO兼任Stellantis德国负责人

据外媒报道，自即日起，Florian Huettl除了担任欧宝/沃克斯豪尔首席执行官外，还将负责Stellantis在德国的业务，以提高当地业务效率。他接替了Lars Bialkowski的职位，负责多个品牌的销售与营销活动。Stellantis希望通过此举加强德国的组织，促进伙伴关系合作。Jean-Philippe Imparato对Bialkowski表示感谢，并相信Huettl的双重职位将为Stellantis带来回报。Huettl表示期待在德国市场上积极管理所有Stellantis品牌，并进一步扩大其市场地位。

点评：Florian Huettl被任命为Stellantis德国负责人，同时兼任欧宝首席执行官，这一举措旨在提升公司在关键市场的运营效率。通过整合管理，Stellantis希望在变革时期加强竞争力并实现盈利增长。这不仅反映出公司对领导力的重要性，也可能激励其他汽车制造商考虑类似的组织战略，以更好地适应市场变化。

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