每经讯,国航远洋11月28日发布公告称,公司积极应对全球航运脱碳目标,落实绿色低碳转型发展战略:一方面利用募集资金加自筹资金建造绿色船舶,截至2024年11月27日,公司已披露签署的建造合同有十四艘,另有六艘选择船合同,均为7万-8万吨级干散货船舶,目前已取得所有权证的船舶有五艘;另一方面通过推进船舶技改和更新,公司持续推进自有船队的运力优化排布及新建绿色低碳节能船舶,如国电7在8月份改造后已投入外贸航线,积极响应国际海事组织于2023年1月生效的减排规则以及欧盟碳税的要求。根据集团总体运力部署策略,公司在今年已通过出售“国远9”和“国电36”散货船、拆解“国远6”的议案,船舶出售或拆解价格根据二手船市场来定价,授权管理层办理船舶出售或拆解的谈判及合同签署等事项。根据公司总体运力部署策略,进一步调整优化运力结构,公司所属子公司拟出售或拆解“国远7”散货船,同时由于二手船出售及拆解等政策变动,公司原计划拆解“国远6”,现根据市场情况进行拆解或出售。船舶出售或拆解价格根据二手船市场来定价,上述两艘船舶的船龄均超过25年。授权管理层办理船舶出售或拆解的谈判及合同签署等事项。
(记者 曾健辉)
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