珠海航展昨开幕 低空经济成热点

昨日（11月12日），第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）在广东珠海开幕，本次航展将持续至17日。珠海航展是我国唯一由国务院批准举办的带飞行表演、地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览，自1996年以来已成功举办了十四届，并跻身于世界五大航展之列。 视觉中国 在空军装备方面，本届航展亮点满满。据央视军事此前报道，空军装备部牛文博上校介绍，此次航展将首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备。 作为新质生产力的代表之一，今年以来，低空经济持续成为市场热点。《每日经济新闻》记者了解到，低空经济也是此次珠海航展的热点话题，多款重磅的低空产品也将陆续发布。 值得注意的是，12日下午，在本届航展第二展区（斗门莲洲）无人机无人船演示区，小鹏汇天公司的“陆地航母”分体式飞行汽车进行了全球首次公开飞行。“这是一次很大的创新，在此之前，我们从来没有看到一架（载人）飞机能够装进汽车的后备箱，也没有看到一辆汽车能够装下一架飞机，这是中国人的首创。”赵德力在接受《每日经济新闻》等媒体采访时表示，公司计划在2026年进行该飞行汽车的量产交付，并且售价不会超过200万元。 多款空军装备集中亮相 据悉，本届航展首次实现“一展多地”，启用13个展馆，室内展览面积达12万平方米，整体空间由上届的10万平方米提升至45万平方米。为顺应无人系统发展的趋势，本届航展首次在珠海斗门莲洲开辟第二展区，该展区总面积约为33万平方米，包含30万平方米的无人船演示区和3万平方米的无人机演示区。 本届航展在航展中心设立了低空经济馆、商用飞机产业馆和民用航空产业、商业航天、新材料及应用、成果转化、省市展团展区等七大主题展区（馆），吸引了47个国家和地区的1022家企业参展参会。俄罗斯、法国、美国、沙特、意大利以展团的形式参展。境外展商数量由上届航展的78家增至本届的约159家，增长了104%。 在空军装备方面，本届航展亮点满满。据央视军事此前报道，空军装备部牛文博上校介绍，此次航展期间，空军选派36型装备参加空中飞行展示和地面静态展示，系统展现近年来空军装备建设取得的新进展；首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备。 本届航展上，中国航天科技集团有限公司推出的彩虹-7无人机首次亮相。记者在现场了解到，该无人机翼展超27米，使用高度达15000米，最长航行可达16小时，并具备隐身能力强和高生存率特点。 据航天彩虹方面介绍，彩虹-7是一款基于先进的气动、隐身和控制技术研制的高空、亚音速、高生存力无人机系统，可在高对抗作战环境中执行持续隐蔽侦察和情报获取、为远距离打击武器提供目标指示信息等任务，大幅提升信息化作战效能，满足未来对称性作战对高端隐身无人作战飞机的需求。 低空经济成为航展热点 作为新质生产力的代表之一，今年以来，低空经济持续成为市场热点，全国多地相继出台支持低空经济产业布局的政策，竞相布局打造“天空之城”。11月11日，在“2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会”上，珠海宣布组建低空经济基金群，目标规模100亿元，首期规模15亿元，由华发集团管理。 在本届珠海航展期间，多款重磅的低空产品会陆续发布。 11月11日下午，由GE（通用电气公司）和中航工业集团合资组建的昂际航电方面向《每日经济新闻》记者介绍，今年航展，公司针对低空经济推出“珑驭系列”品牌及其航电及飞控产品，通过静态实物展示、动态系统集成与仿真等多样化的展示方式，让参观者能够近距离感受到产品的先进性和实用性。 11月10日，沃飞长空在本届航展前夕发布了AE200航空器批产构型以及公司未来发展规划，全面加速商业落地进程。据介绍，AE200是沃飞长空旗下首款自研战略产品，是一型6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL。公司预计，在2025年将全面启动AE200的符合性验证工作，争取成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品。适航取证方面，预计在2026年完成型号合格证（TC）取证，加快产品落地进度。 光启技术方面向《每日经济新闻》记者表示，公司在本届珠海航展上发布低空经济领域的整机产品，而非单一的结构件。“此次发布的整机结合超材料技术，具有独特的轻量化设计和电磁调制性能，是全球首款全机身超材料无人机，标志着公司在低空飞行器全链条开发中的新突破。” 翻译 搜索 复制