每经记者 裴健如 每经编辑 范文清
对汽车产业来说,2024年是充满机遇与挑战的一年。
一方面,汽车市场的竞争已进入白热化状态,从卷价格、卷配置、卷服务,到卷技术、卷战略、卷老板,竞争几乎渗透到了汽车产业的每个毛孔中。但多数车企并没有在价格战中尝到甜头,量价齐跌之下,不少车企高管开始高声疾呼停止价格战,转向注重品牌价值和利润。
另一方面,电动化、智能化、网联化叠加交织,相互赋能,特别是在国家相关战略的引导、“以旧换新”“报废更新”等一系列利好政策的支持下,车市“金九”旺季率先回归,我国汽车产业加速变革,产业转型升级提速,由高速增长阶段持续向高质量发展阶段迈进。
中汽协最新数据显示,今年1~9月,我国整体汽车销量累计达到2157.1万辆,同比增长2.4%。其中,新能源汽车产销累计完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%。不仅如此,中国汽车工业协会副秘书长陈士华进一步预计,1~10月我国新能源汽车累计销量有望达到1000万辆,而全年销量更是有望触及1200万辆的高点,这一数字远超年初的市场预期。
在国内车市整体向好且前景可期的背景下,各大汽车品牌也面临着新课题。例如,随着中国新能源车新车型进入百花齐放的新周期,车企该如何进一步追求市场份额和经营利润的合理平衡?新的时代背景下,企业应如何以新质生产力为引领,推进新理念、新技术、新模式的创新应用?在智能化这场真正的大战中,人工智能等新技术正与汽车产业加速融合,企业该如何应对,紧抓发展机遇、乘势而上?这些都需要各车企给出自己的答案。
在汽车产业的变革和重塑过程中,行业需要关注者、观察者与记录者,目的是发现、记录与启发,以客观视角见证中国汽车产业的发展与成长,从而为行业和企业提供有益借鉴。
作为行业的观察者、参与者和推动者,由每日经济新闻主办的“中国猎车榜”见证了汽车产业发展的峥嵘岁月。同时,值此每日经济新闻迎来20周年庆典之际。在汽车领域,20年来每日经济新闻凭借优质的报道获得了行业同仁的一致认可,并积累了产、学、研等相关领域的大量优质资源,见证了中国汽车产业驰而不息的发展过程,成为中国汽车产业革新的重要推动力。2024年11月14日,每日经济新闻将如期举办以“新质生长 智行未来”为主题的第十六届“中国猎车榜”颁奖盛典。
十余年来,“中国猎车榜”秉承“公开、公平、公正”的原则,募集奖项申请组织行业专家和知名媒体人进行集中评审,持续寻找洞悉机遇、勇于创新、缔造价值的企业和独具匠心的产品。与往年一样,本届中国猎车榜奖项评选活动也会依据各车企在销售、营销、公关、公益等领域的表现,各个明星车型的市场口碑、销售情况,企业管理和运营者在管理运营、营销推广、技术革新等领域取得的成绩,颁发多项重量级大奖。
届时,第十六届“中国猎车榜”还将同步发布行业热点报告,共探汽车产业前沿科技,纵论汽车产业发展大势,共谋汽车产业高质量发展新篇章。
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