每经记者 董天意 实习生 周卓孜 每经编辑 裴健如
丨 2024年9月27日 星期五 丨
NO.1 玛莎拉蒂汽车中国区换帅
豪华汽车品牌玛莎拉蒂9月25日宣布,于瀚邦即日起出任新任中国区总经理,负责三叉戟品牌在华的商业运营,该任命即刻生效。此前,于瀚邦曾出任捷尼赛思中国、上汽MG欧洲以及上汽大众等企业的关键管理岗位。
点评:玛莎拉蒂任命于瀚邦为中国区新总经理,肩负该品牌在华商业运营重任。于瀚邦具有丰富的跨品牌管理经验,这一任命有望增强玛莎拉蒂在我国市场的竞争力,推动品牌更高质量的发展。
NO.2 乐道公布供应商信息
9月25日,乐道汽车官方发文回应乐道L60供应商、保险价格等问题。针对乐道供应商为“18线品牌”的质疑,乐道汽车表示,福耀玻璃、拓普、延锋、三花等为本土合作伙伴,国外合作伙伴则包括博世、奥托立夫等。此外,全国范围来看,个人购车目前测算保费在5500元左右,公司户在6000元左右。
点评:乐道汽车公开其供应商信息,以回应外界对其使用低端品牌供应商的质疑。乐道列出国内外知名供应商,如福耀玻璃、博世等,以证明其产品质量与行业标准一致。这种透明度不仅提升了品牌信誉,也强化了消费者对乐道汽车质量的信心。
NO.3 优步宣布与文远知行合作
优步9月25日宣布与文远知行达成合作,将后者的自动驾驶汽车引入优步平台,首先于今年晚些时候在阿联酋阿布扎比启动业务。
点评:优步与文远知行合作,在阿联酋推出自动驾驶出租车服务,标志着先进自动驾驶技术的进一步商业化和国际化。选择阿布扎比作为起点,展示了优步在全球新兴市场创新服务的策略。这一合作有望提升区域内的智能交通解决方案,并为未来在其他市场的推广奠定基础。
NO.4 Stellantis和Orano放弃成立合资企业
据外媒报道,汽车制造商Stellantis和法国核燃料企业Orano在9月25日表示,两家公司已放弃成立电动汽车电池回收合资公司的计划。两家公司在去年签署了一份谅解备忘录,原计划中的合资公司将帮助回收Stellantis欧洲和北美工厂的废旧电动汽车电池和废料。
点评:Stellantis和Orano放弃成立电池回收合资企业的决定,可能反映了战略目标的调整或外部经济因素的影响。
NO.5 铃木将在印度扩大汽车销售网络
9月26日消息,铃木计划到2030年将其在印度的汽车销售门店数量增加70%,达到6800家左右。此外,丰田汽车计划在印度新建一座工厂。
点评:铃木计划到2030年在印度将销售门店增加70%,反映了其对印度市场的高度重视和增长预期,此举将显著扩大铃木在印度的市场覆盖和影响力。与此同时,丰田也计划新建工厂,显示了汽车制造商对印度市场前景的共同看好。
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