每日经济新闻 张强 每经编辑 赵博渊
资阳线空载试运行 图片来源:成都轨道集团提供
资阳线是落实成渝地区双城经济圈建设、促进成德眉资同城化发展的重要工程,线路开通将正式开启成都、资阳“轨道同城”新时代。据悉,9月29日上午10时,这条备受瞩目的四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线将正式开通,“轨道上的都市圈”正加速奔跑,为成资两地市民生活带来全新体验。
资阳线起于成都轨道交通18号线福田站,止于资阳北站,全长38.7公里,采用4节编组A型车,最高运行速度160km/h。初期运营阶段,资阳线福田站、资阳北站首班车时间为6:30,末班车时间为22:00,单边(福田站-资阳北站)运行时间约26分钟,极大提升两地通勤效率。
资阳线(资阳境内)票制票价经资阳市政府审定通过,与成都地铁现行票价一致。资阳线起步价2元,全线最高票价为8元,即乘车从资阳北站到福田站票价为8元。若换乘成都地铁其他线路,则实行连续计价。例如,从资阳北站到天府广场站,票价为12元。
作为串联资阳中心城区、成都天府国际机场片区的重要经济走廊,资阳线不仅拉近了成资同城的物理距离和时间速度,更是两地经济文化融合发展的桥梁,对推动成德眉资同城化发展、提升成都都市圈核心能级具有重要意义。
目前,成德眉资四市正携手加快推动都市圈轨道交通建设,成都至德阳、眉山的市域(郊)铁路项目已全面铺开,成都轨道集团正聚焦“拼经济搞建设”全力以赴推进在建项目。目前,市域(郊)铁路成德S11线全线27个施工点位正在按计划有序推进,其中1座地下站主体结构已封顶;成眉S5线11个车站已进入主体结构施工阶段,5台盾构已始发并进入正式掘进阶段。
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