竞逐“天空之城”，这场重磅大会即将在成都召开

图片来源：每经记者 刘旭强 摄 抢抓万亿级产业机遇，今年来，全国多地加大力度扶持本地低空产业发展，角逐“天空之城”。在西部，一场关于低空经济的大会也即将启幕。 9月13日，成都召开新闻通气会，《每日经济新闻》记者从会上获悉，2024中国（成都）国际低空经济合作伙伴大会暨2024成都国际低空装备及服务博览会（以下简称大会）将于9月19日—21日在成都召开。 今年以来，成都密集出台低空经济相关规划政策，坚持“空域端”“产业端”“应用端”同向发力，加快打造西部低空经济中心。 搭建低空经济产业交流平台 据了解，本次大会将聚焦“空域监管、技术创新、基础设施、运营服务、应用场景”五大核心，通过展演、赛事、研讨等多形式，邀请各方代表分享低空经济政策、实践和技术进展。 据悉，大会将通过打造“1+3+N”体系，即一个主节点活动、三大产业活动、N个低空消费特色活动，链接低空经济领域的政府主管部门、龙头企业、领军人才和第三方服务机构，搭建跨行业、跨领域、跨地域的产业交流赋能平台。 其中，9月19日举行的低空经济合作伙伴大会，将设置主旨演讲、政策解读、指数发布等环节，推介全球领先低空装备厂商与运营服务商产品能力，探讨低空飞行器在应急救援、物流配送、城市通勤等领域的应用前景，助力低空经济现代化产业体系建设。 9月19日—21日还将同步举办一系列子活动，包括国际低空装备产品发布暨投资对接会、无人机技术交流会、中国航空动力3D打印发展论坛、无人机系统测试和检测认证技术交流会等，链接“政产学研用金”等机构资源。 本次大会的一大重点，是为期3天的2024成都国际低空装备及服务博览会。据成都市博览局副局长钟谦介绍，博览会将在中国西部国际博览城举办，吸引近100家知名头部企业参与现场展览展示，一大批新技术、新产品、新场景将惊艳亮相。 加快打造西部低空经济中心 今年3月，“低空经济”首次被写入国务院政府工作报告，全国多地加大力度扶持本地低空产业发展，角逐“天空之城”。在西部，成都正坚持“空域端”“产业端”“应用端”同向发力，加快打造西部低空经济中心。 在产业端，作为航空航天产业强市、全国首批低空空域协同管理改革试点区，成都拥有国家级民用无人驾驶航空试验基地（试验区），航空产业综合实力全国前三。成都市低空制造基础优势突出，大中型无人机研制能力居全国首位，eVTOL、飞行汽车等新型低空飞行器正在加速布局。 在低空经济产业链中，低空飞行应用场景是关键一环。成都市交通运输局总工程师周亚军在大会现场表示，近年来，成都抢抓低空空域协同管理改革试点机遇，围绕“低空+物流”“低空+文旅”“低空+交通”“低空+应急”等方面，加快培育应用场景。 值得一提的是，成都正稳步推进城市通航短途载人飞行。6月20日，天府机场至双流机场、高新区欧洲中心至青城山高铁站短途载人航线完成验证飞行，从空管、指挥、调度、协调及飞行器运行等方面进行全流程验证。目前，成都正加快推动谋划天府机场至高新区、成都至周边城市等中短途载人运输航线。 低空应用场景的实现，依赖于空域的管理和分配。成都市口岸与物流办公室副主任吴征宇透露，成都将积极争取全市河道、天府绿道和超1500个各类公园等区域中的低风险区域上方真高120米以下空域划设为适飞空域，更好匹配城市低空经济发展需求。 下一步，成都还将以培育低空经济市场为重点，加快构建低空物流 “干—支—末”网络，支持有条件的医院、商圈、营地、企业等开展无人机配送和测试，助力相关区（市）县和有关部门打造低空应用场景。