每经编辑 黄胜
9月12日,比亚迪(002594.SZ,股价257.01元,市值7477.1亿元)集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文称,相关电动摩托车设计造型,是去年底比亚迪旗下公司-比亚迪电子为其代工客户设计的,“我们再次重申:比亚迪现在及未来,都将聚焦主营业务,没有做摩托车的计划”。
9月11日,国家知识产权局网站显示,比亚迪一项“c”外观设计专利获得授权,并展示了多幅电动摩托车的外观设计图片。
据悉,该专利由比亚迪股份有限公司于2023年12月6日申请,9月10日获得授权。
从图中可以看到,这款“电动摩托车”采用了类似弯梁车设计,前脸部分为线条装饰,电动机和电池组采用中置设计,配备了倒立式前叉、后配备气瓶的双枪避震器。
5月,比亚迪集团品牌及公管处总经理李云飞曾就网络上流传的“比亚迪要推出电动摩托车”等消息做出回应,称该消息不实。
李云飞表示:“近期,网上陆续流出一系列拼接、合成的视频和图文,散布‘比亚迪要推出电动摩托车’‘比亚迪首款摩托车亮相’‘比亚迪生产电动自行车’等相关信息,好多网友和朋友前来询问,在此一并回复:以上,均属不实! ”
另外,今年7月以来,中国新能源汽车单月渗透率已经连续两个月超越了燃油车,作为“销量主力军”的比亚迪也传出了上调年度销量目标的消息。
9月11日,针对“比亚迪年销售目标上调至400万辆”的传闻,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示:“目前订销情况确实不错,但没听说要上调。”
证券时报消息,据了解,比亚迪2024年的销量目标为360万辆。截至2024年8月底,比亚迪今年已经销售了232.84万辆新能源汽车,完成了64.7%的销量目标。而每年四季度一般都是汽车销售旺季,在汽车出海等新“引擎”的推动之下,比亚迪有望超额完成销量目标。
每日经济新闻综合公开消息、证券时报
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封面图片来源:每经记者 孙桐桐 摄
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