财经早参丨食用油散装运输强制性国标发布;70亿元买的海外金矿遭盗采?紫金矿业发声;国足1-0战胜巴林
阿里巴巴财报出炉!第二财季营收2365亿元,同比增长5%!吴泳铭:月度交易用户创历史新高
美国公布重磅数据!鲍威尔:不需要急于降息 美股三大指数收跌,特斯拉市值一夜蒸发4424亿元
每经AI快讯,国金证券认为,船舶长周期靠经济增长和制造业产能变迁驱动;中期受供需格局、更新周期驱动;短期受运输效率影响,而我们目前处在多重周期叠加的起点。长周期看经济增长和制造业产能变迁,经济弱复苏下,本轮造船周期已于2023年开启。中周期看供需格局和更新周期,供需错配下,本轮造船价持续上涨。短周期看运输效率,船东运输效率下滑刺激造船需求上行。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。
上一篇
郑钦文0-2不敌萨巴伦卡,无缘美网四强
下一篇
中原证券给予濮阳惠成增持评级:上半年公司业绩承压,成本上升导致毛利率下降
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version