每经编辑 黄胜
7月30日，蔚来品牌与传播助理副总裁@蔚来马麟发文称：“高层定调：不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥@李想收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！”
随后，蔚来品牌与传播助理副总裁@蔚来马麟发文称：“每个月，各个企业会公布经审计后的交付量，这个月度数字基本上能反映车企当时的经营情况，对于用户了解市场行情、帮助消费决策是比较有效的。大家都有猎奇心理，特别能理解。但周榜对企业正常经营是会有干扰的。”
然后，@蔚来马麟再度发文称：“华为和理想是目前增程领域卖得好的，很赞。蔚来和特斯拉是纯电领域卖得好的。但是，不同价位的产品，不同品类的带不带油箱的，都放到一个榜单里，不能反映市场的客观情况。做榜单，一定要合理，彼此之间要可比。 ”
值得注意的是，吉利控股集团高级副总裁@杨学良Victor今日转发该文并表示：“我也反对出周榜。”
据东方财经，此前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2024蔚来创新科技日采访中吐槽行业“周榜”现象，认为销量月榜每家都会公开，其实这已经够残酷了。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪也对行业周榜表示不满，“凭什么用我的品牌来发周榜，可不可以把我们品牌抠出去”，并呼吁有关部门管一管。在他看来，第三方的周榜数据不严谨，也没有得到蔚来的授权。
对此，理想汽车方面暂未进行回应。
7月30日，理想汽车公众号继续发布周销量榜单，理想汽车表示，2024年第30周（7.22-7.28），理想汽车周销量达1.28万辆，连续14周获中国市场新势力品牌销量第一。
在这份榜单中，蔚来汽车以0.54万的销量位居第三。
每日经济新闻综合公开消息、东方财经
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封面图片来源：每日经济新闻 资料图
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