每经记者 董天意 实习生 周卓姿 每经编辑 裴健如
丨 2024年7月29日 星期一 丨
NO.1 Cruise计划年内恢复完全自动驾驶服务
近日,据彭博社报道,知情人士称,通用汽车无人驾驶部门Cruise目标今年晚些时候恢复运行完全自动驾驶的乘车服务,并在2025年初开始收费。去年10月,Cruise因一系列安全事故在全美范围内暂停无人驾驶业务。
点评:Cruise计划年内恢复自动驾驶服务,并在2025年初开始收费,显示了通用汽车在自动驾驶技术上的信心和决心。这一策略有助于Cruise重塑市场信任,并在竞争激烈的自动驾驶领域中占据优势。
NO.2 首批500辆AION Y Plus发车印尼
7月26日,首批整车出口至印尼的500辆埃安AION Y Plus在新沙港口装船启程。此次出口标志着广汽埃安在印尼市场进入新的重要阶段。未来,广汽埃安计划在亚太、欧洲、中东、美洲等地构建全球产销基地。
点评:广汽埃安首批500辆AION Y Plus出口印尼,展现了其在国际市场的扩展野心。此举不仅增强了品牌的全球影响力,也预示着广汽埃安在亚太及更广泛市场中的深入布局。
NO.3 理想超充站累计上线突破700座
7月28日,理想汽车宣布超充站累计上线数突破700座,从第600座到第700座仅用时28天。截至目前,城市理想超充站累计上线突破200座,高速理想超充站突破480座。
点评:理想汽车超充站数量突破700座,显示其快速扩张和对充电基础设施的重视。从第600座到第700座仅用28天,这一迅速增长势头不仅提高了用户的充电便利性,也为理想汽车的长期增长和客户满意度提供了有力支撑。
NO.4 三菱汽车将加入本田和日产联盟
7月28日消息,三菱汽车将加入本田汽车和日产汽车组成的联盟,旨在简化生产。持有三菱汽车34.01%股份的日产于3月宣布与本田合作。
点评:三菱汽车加入本田和日产的联盟,是日本汽车行业在面对全球竞争和市场变化时的重要战略调整。这一合作有助于提升日本车企的整体竞争力,促进资源的优化配置和技术的共享创新。
NO.5 赛力斯拟投资引望智能技术公司
7月28日,赛力斯公告称,拟投资深圳引望智能技术有限公司,具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成,引望将成为公司参股子公司,公司合并报表范围不会发生变化。截至目前,华为技术有限公司持股引望比例为100%。
点评:赛力斯拟投资深圳引望智能技术有限公司,不仅体现了其在汽车智能化领域的战略眼光和决心,也预示着未来智能网联汽车市场的竞争将更加激烈和多元化。
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