7月25日,A股三大指数继续下跌,估值较低的新能源车ETF(515030)逆市上涨,持仓融捷股份一度涨停,截至13:23,涨幅超7%,其他持仓股天华新能、容百科技、恩捷股份、天齐锂业、法拉电子、盛新锂能等均涨超3%。
从板块整体表现来看,新能源车板块已震荡调整超2年的时间,区间跌幅超66%,调整幅度大、时间长,市场多重不利因素下,板块持续走低,目前看价格的反应已然过度,向下空间有限,配置性价比凸显。从估值层面来看,新能源车ETF(515030)跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅21.31倍,处于近10年16.23%分位点,处于估值低位。
长城证券表示,一揽子政策持续利好,新能源车半年末行情走强。5月29日,国务院发布《2024-2025年节能降碳行动方案》。方案提出,加快淘汰老旧机动车,逐步取消各地新能源汽车购买限制。伴随着国家“以旧换新”政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进,加之车市新品价格战阶段性降温,6月新能源车市场保持了相对较好的发展阶段。
新能源车 ETF(515030)是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF,与其联接基金(013013/013014)跟踪中证新能源汽车指数(399976),选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,申万二级行业分类中,电池占比合计高达48.2%。
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