每经AI快讯,近日,我国“气化长江”标志性工程——全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船“淮河能源启航”轮提前2个月在上海命名交付。记者采访发现,目前船东建造、改造高附加值绿色船舶蔚然成风。有船舶设计领域专家对记者表示,无论是IMO还是国家战略,都对船舶排放特别是碳、硫、硝的排放提出了越来越严苛的要求。船东们已经预判到这一点,加上目前航运业处于景气周期,利润水平较高,此时选择新造绿色船舶或改造船舶动力系统,是恰当的时机。事实上,因为船舶行业朝着绿色化智能化的方向发展,原来行业预计这轮景气周期可维持到2028年,现在看至少延长到2030年。(上证报)