每日经济新闻

    一周内两个首飞 成都低空经济加速起飞

    锦观新闻 2024-06-25 09:54

    “成都造”飞行汽车离现实又近一步。继6月20日成都市低空载人出行验证飞行“首飞”顺利完成,6月23日,沃飞长空旗下首款飞行汽车完成首次公开飞行,向公众全方位地展示AE200验证机全倾转飞行试验。

     

    实现技术突破 国内率先起飞

    上午8点47分,AE200验证机平稳起飞。在多家媒体的见证下,展示了eVTOL领域里全球领先的全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验 。

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    当前,eVTOL从技术路线来看,主要包括:多旋翼、复合翼以及倾转旋翼,三者研发难度依次递增。AE200就属于倾转旋翼构型飞行器。过渡飞行是倾转旋翼飞机的开发难点。为此,沃飞长空的科研团队经过一系列技术攻关,率先在国内载人eVTOL领域取得了突破性成果,顺利完成全倾转过渡飞行,目前已在总体构型、性能气动、飞控航电、倾转变距、动力能源、配电环控、人机工程和维修保障等所有环节实现关键技术突破。

    飞行过程中,AE200验证机倾转角度从90°到0°,再从0°到90°,完整呈现了全倾转构型的动态飞行实况。值得一提的是,沃飞长空是中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业,标志着中国eVTOL发展实现新突破。此次飞行意味着第二阶段试飞圆满结束,锁定关键核心技术,为下一步产品量产打下了坚实的基础。

     

    最快2026年成都市民可尝鲜

    不久前,成都市城市低空载人出行验证飞行“首飞”顺利完成,打通了城市低空出行航线运作流程。此次,沃飞长空又对公众展示了AE200的最新飞行状态,这是否意味着国内飞行汽车技术已经成熟,可以“飞起来”?

    “成熟机型开通航线,成熟航线匹配eVTOL,成熟eVTOL成熟航线拓展场景。”沃飞长空市场总监费岚表示,此前成都市城市低空载人出行验证飞行“首飞”顺利完成,这意味着成都已经打通了包括“一市两场”(同一城市双机场互飞)、机场-市区、市区-景区等航路。借此机会,跑通了城市低空出行服务实施的全流程,包括空域申请、通航报备、场站建设、交通协调等领域,为未来以AE200机型为代表的eVTOL商用模式,奠定了基础。

    同时,跑通航路和各类运营流程后,AE200型号适航合格审定工作正稳步高效推进,还将进行一系列试验与试飞。未来在民航部门颁发适航证后有望进入量产和投用,沃飞长空也将和合作伙伴、相关管理部门一起,积极布局未来电动化低空出行的运营方案,双线并进,产品先行,商用接力,两者合力推进,缩短从产品转化为商品的周期。费岚表示,“预估在2026年前后,成都市民即可体验一些小批量的固定航线。”

    飞起来 成都低空经济加快腾飞

    低空载人验证飞行成功首飞、飞行汽车完成首次公开飞行,两个低空“首飞”是成都全力布局低空经济的一个缩影。

    作为西部核心城市,成都在低空经济领域的建设上具备人才、科研、智能制造等领域的显著优势。今年以来,成都将低空经济摆在重要位置进行科学规划、政策支持、创新融合、拓展应用等。

    沃飞长空负责人表示,目前正进一步加大在成都的布局,其全球总部及生产制造基地已正式宣布落户成都,专注于eVTOL等高端产品的开发制造。未来沃飞长空计划通过多方合作,共同构建低空经济产业园,设立产业基金,并推动成立产业联盟,以形成强大的产业集群,从而加速科技成果的转化与应用。

    后续,沃飞长空将逐步开展量产机型交付能力建设,加速AE200商业化落地进程。同时,不断联合低空经济上下游企业进行生态布局,为人们带来更多元的出行选择,为低空经济的发展注入更澎湃的动力。

     

    来源:成都日报锦观新闻

    记者:刘泰山

    摄影/视频:熊一凡

     

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