汽车早参 | 享界首发华为ADS 3.0，小马智行获广州路测许可

| 2024年5月22日 星期三 | NO.1 余承东称享界S9首发华为ADS 3.0 继鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9亮相北京车展后，近日这款车型又曝出更多信息。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在采访中表示，享界S9将定价50万级别，不仅由华为赋能，还将拥有同价位轿车不具备的智能体验，首发华为ADS 3.0，填补市场空白。 点评：华为享界S9豪华轿车以50万级别定价亮相，搭载华为ADS 3.0智能系统，余承东表示其智能体验在同价位无可匹敌。首发车型定位高端，展现华为在智能汽车领域的雄心与创新能力。 NO.2 曾庆洪：预计下半年价格战会继续 5月20日，广汽集团在广汽中心召开2023年年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会。广汽集团董事长曾庆洪表示，今年汽车行业的竞争非常激烈，上半年价格战已经打得头破血流，预计下半年价格战会继续。希望国家相关部门出台相关政策，引导市场公平竞争。 点评：广汽集团在年度股东大会上透露了行业竞争的惨烈程度，反映出中国汽车市场的激烈格局。董事长曾庆洪的呼吁，显露出企业对政策层面支持的渴望，以保障市场公平性。在此情况下，政策的微调和介入可能成为稳定行业秩序、引导健康竞争的关键因素。未来行业动向和政策回应，将同样成为市场关注的焦点。 NO.3 小米汽车与宁德时代合资公司成立 根据企查查显示，北京时代动力电池有限公司于已正式成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。股权穿透显示，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。据此前报道，该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。 点评：北京时代动力电池有限公司的成立，体现了小米汽车、宁德时代等多家重量级企业在电动汽车产业链中的合作。这一动作不仅展现了小米等公司对于新能源汽车市场的重视和决心，也预示着未来电动车电池技术及制造能力的提升。 NO.4 小马智行获广州高快速路测试许可 日前，小马智行宣布获得广州首家智能网联汽车高快速路测试许可，旗下的自动驾驶出租车和自动驾驶卡车各有一款车型入选。这也意味着，广州的自动驾驶车辆终于能驶上高快速路。据了解，这是广州市首批开放的智能网联汽车高快速路测试路段，包括南沙港快速、从埔高速（一期），开放道路总长约105公里，为高快速一级测试路段。 点评：获得广州首个智能网联汽车高快速路测试许可的小马智行标志着自动驾驶技术在实际交通场景中的又一重要突破。这不仅加快了小马智行自动驾驶技术的应用与发展，也为广州乃至中国的自动驾驶公路测试树立了里程碑。随着测试路段的开放，将为研发团队提供宝贵数据，推进自动驾驶技术的商业化进程，同时也对城市交通系统提出了新的挑战与改进需求。这是一个对未来交通模式具有预示性的进展。 NO.5 长城魏建军痛批团队不懂营销 5月20日，长城汽车CGO李瑞峰发文称，在最近一次内部会议上，长城汽车董事长魏建军直言不讳地批评了哈弗H6的营销策略，指责相关者缺乏用户思维和市场敏感性。其还痛批团队完全不懂营销，完全没有用户思维，用户关注什么全然不知。 点评：长城汽车董事长魏建军对哈弗H6营销策略的直率批评，反映了企业领导对市场定位和用户需求理解的高度重视。在竞争日益激烈的汽车市场，用户思维和市场敏感度成为了决定产品成功的关键因素。魏建军的批评不仅揭示了长城汽车内部对营销能力的严格要求，也可能预示着公司在营销策略上的即将调整。这样的内省和课题提出，对于推动企业的持续改进和适应市场的动态变化至关重要。