2024传统制造出海：智能工厂是第一步？

从传统制造业到数字化赋能的制造业，最难的是哪部分？

“要呈现智能化，必须要从操作工、技术工、软件的应用、工艺等方面全部改变。这其中最难改变的其实是固化思维。”近日，科飞亚的创始人、董事长胡云亮接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

科飞亚是坐落在洛阳家具产业带的钢制家具品牌。这家公司成立于2000年，以OEM起家。企查查显示，该公司注册资本6180万元。与洛阳产业带上大大小小的钢制家具工厂相比，科飞亚与众不同：工厂面积更大，厂区更干净。如果你在厂区走走，会发现机械臂、自动化操作流水线已经是工厂的“主角”。

胡云亮告诉记者，他2013年来北京学习，知道了智能工厂将成为未来主流，于是心心念念要把智能生产线引入自己的工厂里，谋划数字化转型就从此时开始。

2020年之后，科飞亚的转型按下加速键。2021年，他的第一个数字化工厂建成，共历时9年；2023年，科飞亚选择出海。今年，科飞亚告诉《每日经济新闻》记者，新的无人工厂预计2034年投入使用——这是科飞亚的下一个10年计划。

对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授、国际商务与经济合作学系主任王健告诉《每日经济新闻》记者，国内制造业转型目前正处于与数字时代的商业结合的阶段。

“中国企业从原来工业生产比较落后到现在已经可以控制好成本，慢慢做到自动化，下一步就是自动化智能化赋能后的无人工厂的普及，以及与电商平台、跨境电商的有效的结合，开始支持定制化柔性生产。”王健表示。

如果不走智能工厂，企业就是死路一条？

“在北京上课时，一位老师分享了对未来发展和人口的下降，以及年轻人最后不愿意走入工厂里面的看法。他说，未来，企业如果不走智能工厂，那就是死路一条。”回忆起2013年在北京学习时，胡云亮被这句话瞬间打动，下定决心开始打造智能工厂。

当时的胡云亮只知道“智能工厂”这个词，却没有具象概念。于是，在2016年、2018年，胡云亮先后去日本、德国学习，才对数字化、智能化赋能的工厂有了新的认知。

“有了认知上的变化，真实感受到了差距。”胡云亮这样评价当时的认知重建过程。在这之后就是漫长的说服，以及改变工厂其他员工的固化思维。2021年，科飞亚的智能工厂开始筹建，2022年9月份正式投产。

投产之后，科飞亚买了好多先进设备，比如KUKA的机械臂。这对当时的科飞亚来说是一笔大额投资。当时胡云亮力排众议，他坚持认为这笔投入是划算且必须的。

“我们财务成本核算，设备折旧一般都在10年，那么KUKA 10年以后全是纯利润。而且我考察智慧工厂发现，里面的设备有的都用了20年，这些设备的精度、速度还在线。”这是胡云亮下定决心的理由。

但机器臂到了生产线上又遇到了问题。胡云亮发现，“赚钱不易，花钱更难”。产品只要掏钱就能买到，但是怎么去应用，需要靠工厂自身的经验。

“当时我们30%的设备生产节奏几乎是不能连接在一起的，比如KUKA机械臂的节奏快，但其他工序，比如‘折弯’慢了，这样我们的生产效率也一样不能提升。最后我们把很多老的设备也都一起换掉了。”于是，淘汰旧设备又花了半年时间。

在这之后，科飞亚开始进入真正的“智能工厂时间”。

但是，挑战还在继续。硬件完善之后的科飞亚又遇到了新的问题：人才短缺。

胡云亮说：“愿意进工厂、能把智能设备用好的人才太少了。我们目前花大价格招人解决这个问题。”

与科飞亚同样面临人才问题的是星都，后者也是洛阳钢制家具产业带的一员。目前星都招不到合适的负责海外运营端的人才。

星都营销副总经理毛向南在接受采访时表示，星都从2018年开始转型，通过跨境供应链切入跨境电商，2018至2020年期间，星都已经把库存前置到了美国等海外仓，2021年全球疫情开始之后，星都的重点放在了北美市场。

获取海外新增量：从“传统经销商”到跨境电商平台

一位资深行业人士告诉《每日经济新闻》记者，人才需求的转变，也是国内传统外贸转型中遇到的普遍问题，“因为海外市场的做法变了”。

王健告诉记者：“原来的工厂就是为了成本领先，所以优先控制成本。但新成长的年轻人思路就不一样了，他们的工厂既要数字化，也要跟前端的销售平台市场连接。”

而传统的外贸市场多是通过经销商来完成。“当时澳大利亚、美国市场我们通过经销商去做，但还是0订单比较多。之后我们接触到了亚马逊，开始尝试C端市场。”胡云亮说。

胡云亮一共有3期工厂。A、B两期是老的厂区。此次《每日经济新闻》记者走访的是最新建成的C厂区，这个厂区自动化和智能化已经“非常在线”。胡云亮告诉记者，这个厂区的货只供海外销售，主要满足亚马逊平台的发货需求。

面向海外市场，是个聪明的选择。艾瑞咨询数据预计，伴随全球电商渗透率的稳步提升，2025年我国跨境出口电商行业规模有望达到10.4万亿元，2022~2025年复合年均增长率为16.4%。

王健说：“国外市场比国内市场利润高是事实，毕竟国外市场大，国内市场卷得厉害，哪怕是新产品，国内的回款速度等各方面的商业周期拉得很长，对企业资金链是个考验，企业的成本很高。”

“很多商家觉得做外贸比较简单，优势之一就是回款很快，所以目前的趋势是：新的产品先在国际市场做。”王健表示。

谈及未来的发展，胡云亮告诉《每日经济新闻》记者，A区、B区两个工厂主要服务国内市场需求。

“我们不再增加（这方面预算）了。未来的新工厂全做海外市场，下一个4.0工厂的16万平方米全是为国外市场服务，我也要出去继续考察市场，了解市场动向和需求。”胡云亮说。

目前，国内跨境电商平台以全托管、半托管以及商家自主运营三大模式为商家提供丰富选择，商家出海的门槛不断降低。尤其近两年，亚马逊之外，阿里巴巴国际站、拼多多旗下跨境电商平台Temu等，纷纷深入长三角、珠三角等多个制造业领域，为大量制造业品牌提供全链路数字化服务，催生出B2B、B2C、C2C等线上贸易交易服务模式。随着数字技术的广泛应用乃至AIGC时代的到来，线上展会、跨境直播、云洽谈等创新方式的变革，都在重塑着贸易形式。

华兴证券研报认为，目前欧美平价消费风起，同时，伴随着近年来我国各部门持续制定和完善跨境电商利好政策的发布，我国跨境电商行业有望步入快速发展期。

封面图片来源：每经记者 王紫薇 摄