每经AI快讯,近年来,受多重因素影响,国际航运价格经历多轮剧烈波动,给我国出口型企业的经营造成巨大不确定性:在运价猛烈上涨的环境下,继续执行订单发货,利润往往无法覆盖运价上涨推升的成本;单方面毁约,则可能面临法律风险,同时丢失公司在国际市场的信誉。记者观察到,红海危机爆发后,集运指数(欧线)期货引起了众多产业链企业的关注,不少企业正在摸索学习,准备在合适的契机进入期货市场进行交易。自此,衍生品市场与航运产业这两条“平行线”,慢慢出现了“交会点”。 (上证报)
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