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    三大指数集体低开,道指跌逾440点!重磅数据公布,特斯拉大跌!市值蒸发2299亿元

    每日经济新闻 2024-04-02 22:28

    每经编辑 张锦河    

    北京时间4月2日晚,美股三大指数集体低开,截至发稿前,标普500指数跌1.01%,道指下跌445点,跌幅1.13%,纳指跌1.51%。

    新能源汽车股多数下跌,特斯拉一度跌超6%,截至发稿前跌5.70%,市值蒸发317.86亿美元(约合人民币2299.83亿元);公司一季度交付量不及预期;蔚来跌约4%,小鹏汽车跌约3%。半导体股下跌,AMD跌约2%。

    大型科技股下跌,英伟达跌2.7%,亚马逊跌1.07%,谷歌C跌1.91%,微软跌1.11%,Meta跌0.64%,苹果跌0.62%。

    周二,特斯拉发布一季度交付数据,第一季度特斯拉交付量386810辆,这一数字远低于分析师449080辆的平均预估,为疫情以来首次同比下降。一季度汽车产量433371辆,同样不及市场预估452976辆。

    主力车型Model 3/Y 交付量369783辆,同比下滑10%,不及预估426940辆;产量412376辆,同样不及预估的439194辆。

    特斯拉去年年底扩大了产品线,在美国推出了具有不锈钢外壳的Cyber​​truck,但该公司并没有透露其生产和交付了多少辆Cyber​​truck。

    特斯拉也没有按地区公布季度汽车销量,美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产Model S、X、3 和 Y,在上海生产Model 3 和 Y,它还在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产 Model Y。 Model Y 运动型多功能车和 Model 3 轿车占第四季度交付量的96%。

    4月1日,特斯拉中国官网显示,Model Y售价上调至263,900元,Model Y长续航版售价上调至304,900元,Model Y高性能版售价上调至368,900元,涨价幅度均为5000元。

    今年1月25日,特斯拉发布财报显示,去年营收967.73亿美元,同比增长18.79%;归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元,同比增长19%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润为108.82亿美元,同比减少23%,特斯拉更出现自2017年以来的首次年度利润下降。高盛分析师曾表示,特斯拉面临的主要不利因素包括汽车价格的降幅比预期大,电动汽车的竞争加剧,FSD及第三代平台等产品、功能的延迟等。因此公司虽然有长期增长潜力,但在短期面临重大风险。

    近段时间以来,由于电动汽车市场需求低迷,不断有华尔街大行下修特斯拉今年一季度的交付预期。此前,大摩就将其Q1预测值从46.94万辆下调至42.5万辆。如今,就连特斯拉“死忠粉”也扛不住了,认为Q1将令人失望。

    众所周知,美国投行Wedbush知名策略师Dan Ives长期看多特斯拉,他在最新报告中将特斯拉的目标股价从315下调至300,同时称Q1对特斯拉来说是一场“噩梦”。不过,这位分析师表示,尽管“近期的需求乌云正在形成”,但他仍然长期看好特斯拉。

    “中国需求仍然非常疲软,特斯拉今年对中国的交付量将仅为200万辆,低于此前预期,并且以后每年可能都会下降3%~4%。”Dan Ives认为特斯拉正处于“两波增长浪潮”之间,但他强调,投资者的耐心开始变得越来越弱。不过,Dan Ives对特斯拉的FSD及其人工智能(AI)软件增长仍有“高度信心”,但也坦言,“其面临的挑战正在导致其近期前景黯淡”。

    每日经济新闻综合自公开资料

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    封面图片来源:每经记者 张建 摄

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