1.17亿元债务纠纷牵出控股股东全部持股被轮候冻结,美克家居“控制权警报”拉响?
全国人大代表、美的集团副总裁钟铮:GEO与AI数字人技术正被恶意滥用,呼吁完善相关法律法规,加强监管
深读政府工作报告|专访施正文:提高国有资本收益收取比例,可主要用于民生保障、科技创新等领域
每经AI快讯,据公开信息不完全统计,2024年以来仅三个月的时间,氢能汽车的招标量就已达2744辆,招标车辆涵盖氢燃料电池公交、重卡等多种车型。而根据氢云链数据库,2023年氢燃料电池车的招标量为2040辆。这意味着,今年仅前三个月的招标量,就已超过去年全年。万联证券投资顾问屈放表示。“之前受制于成本问题,氢能汽车规模化落地进程较慢。但近两年在政策推动和技术突破等因素的加持下,氢能汽车商用进程正在加速。” (证券日报)
上一篇
以军持续进攻希法医院 加沙地带遭轰炸
下一篇
树兰医疗向港交所提交上市申请
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version