每经编辑 张锦河
据证券时报e公司,3月19日,小米集团(HK1810,股价14.86港元,市值3707.3亿港元)总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示,小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车,性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题,他表示,会有点贵,但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。卢伟冰介绍,小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三,但他同时表示,相比销量,小米更关心用户的体验和口碑。他还介绍,在雷军发布了预约品鉴微博后,一天之内预约到店试驾人数增加逾10万人,其中有的单店预约人数超过1万人。
值得注意的是,近期正值国内车市价格战不断升温之时。有统计显示,2月下旬以来,已有10家左右车企陆续下调旗下车型的售价,调价车型以新能源纯电和混动车型为主,价格集中在10万~20万元区间,最高降幅接近15%,达到3万元。
在此背景下,有不少网友调侃称,压力给到了迟迟未公布定价的小米汽车。“最近不少朋友都问,现在的行业竞争非常激烈,小米汽车有信心打开市场吗?当然有信心,因为,我们是小米汽车,我们已经做好了充分的准备。”雷军在个人微博上回应称。
在此前的发布会上,雷军表示,“不要喊9万9了,不可能的!但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”“定价可能确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”
3月19日,小米集团董事长雷军在个人微博表示:今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在汽车工厂展开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。
3月19日,小米集团发布2023全年及Q4业绩报告。过去一年,公司总营收2710亿元,经调整净利润达193亿元,同比增长126.3%。集团毛利率21.2%,创下历史新高。Q4营收重回同比两位数增长,达到732亿元,经调整净利润49亿元,同比增长236.1%。
截至3月19日港股收盘,小米集团股价下跌0.54%。
每日经济新闻综合自证券时报、雷军微博、小米财报
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