每经记者 董天意 每经实习记者 苗诗雨 每经编辑 裴健如
3月11日,A股新能源板块走强,A股光伏设备、电池、能源金属等相关板块表现活跃。截至当日收盘,电池板块相关个股均有不同程度的上涨,天宏锂电(873152.BJ)、鹏辉能源(300438.SZ)、派能科技(688063.SH)多股涨幅超过20%,“宁王”宁德时代(300750.SZ)涨幅达到14.46%,股价报180.85元,总市值达到7956亿元。
以宁德时代为例,从资本市场消息面看,其股价走强或与机构预期调整及利好消息有关。
日前,摩根士丹利将宁德时代的评级上调至“超配”,并设定目标价为210元。摩根士丹利认为,宁德时代作为全球领先的电池制造商,受益于电动汽车市场的快速增长和电池需求的攀升。
不仅如此,3月8日,北汽蓝谷(600733.SH)发布公告称,将与宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司、小米汽车科技有限公司共同投资成立北京时代新能源科技有限公司(名称以工商部门核准登记为准),合资公司成立后,将在北京投资建设电芯智能制造工厂。
不过,新能源相关板块中,电池板块作为近年来电动化转型的热门概念,在今日走强之前,整体板块股价走势较不稳定。《每日经济新闻》记者留意到,动力电池市场中,有关电池价格、全球电动化进程的消息频出,全球电动化进程究竟如何,也频频引发关注。
对此,根据央视网3月10日报道,宁德时代董事长曾毓群在日前谈到了近期多家欧美车企削减或推迟电动化的话题。曾毓群表示:“欧美车企没有回归燃油车,也没有停止(电动汽车),可能是因为不赚钱,所以往后延迟一阵。”他还表示,欧美车企从未停止电动汽车研制。
而电池板块除了动力电池相关消息活跃外,储能市场也不例外。在3月10日举办的第十四届中国国际储能大会上,工业和信息化部节能与综合利用司节能处处长罗晓丽也向包括记者在内的相关媒体人士表示,下一步,工业和信息化部将深入实施工业能效提升行动,把发展新型储能产业作为支撑工业绿色微电网建设,全面推动工业绿色低碳发展的重要内容。
此外,根据SNE Research数据,预计2024年锂电储能市场规模将达到235GWh,2035年市场规模增长至618GWh。而根据宁德时代此前财报所示,动力电池系统、储能电池系统为其营收主要来源。
国海证券此前发布的研报曾预计,宁德时代2023年动力和储能电池的出货量将达到380GWh以上,同比增长31%以上。
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