每经记者 吴泽鹏 陈晴 每经编辑 陈俊杰
满载危化品的油罐车被困在高速上,正要回安徽老家过年的轿车连小区都出不去,下坡路因为冰雪成了危险路段……连日冻雨暴雪,湖北多地出现灾情。
“武汉发布”报道,此次,湖北省中东部有32个县市区出现了冻雨,影响范围之广,近15年来比较罕见。冻雨,通俗讲,是雨滴在降落过程中遇到冷空气迅速降温,落地成冰,导致露天物体被瞬间冰冻。2月6日,湖北省减灾委员会决定于12时起将该省自然灾害救助应急响应级别由四级调整为三级。
受访者供图
另据新华社6日消息,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部针对近期低温雨雪冰冻灾害对湖北、湖南的影响,启动国家四级救灾应急响应,指导地方做好受灾群众生活救助等工作。
同日,《每日经济新闻》记者从湖北多个地方蓝天救援队伍、宣传部门了解到,他们近日的日常是参与当地的各种救援工作。面对破冰除雪之难,他们想出各种对应方式,工具不足、没有专业除冰工具的地方,就用上榔头、铁锹;冰层太厚,砸不裂,砸穿后还要榔头撬开才能清除,人员不足的情况下,便通过“链条式”清理方式,每隔50厘米左右清除冰层,硬生生将容易打滑的冰层改造成了“减速带”;冰雪太大,前面刚清除,后面落下的雨雪却又冻上了,于是清完赶紧撒上工业盐融雪剂……
2月6日,《每日经济新闻》记者还从荆州市政府方面了解到,荆州市组织市直机关和企事业单位1.2万余名党员干部,积极开展高速公路除雪破冰工作。
抗击风雪、破冰清障,全民动员、全员上阵。
投入大量人力除冰
2月6日上午,“湖北天气”发布信息,省内大部地区积雪深度1至23厘米(最大为潜江),其中14县(市、区)超过10厘米,15县(市、区)出现电线积冰。
连“见惯大场面”的“湖北天气”,当天都为潜江连发数条微博,当日上午称,潜江的雪,太大了!观测站的雨量筒都几乎被大雪掩埋。监测数据显示:潜江积雪深度由05时的23厘米增至08时的26厘米,积雪深度不仅为全省最大,更是打破了当地整个观测史纪录。下午再次发布消息,称潜江积雪深度已于08时26厘米增至14时29厘米,对潜江而言当天是不断创造新纪录的一天。
大雪给救援队员带来前所未有的工作量,潜江市蓝天救援队长苏银川告诉记者,此次降雪应该是二三十年里下得最大的一次,“雨下来后,在地面就冻住了,所以要先破冰、铲冰。”
“2月3日凌晨,灾情最开始时对我们来说是任务最繁重的时间,突发比较多,很多居民、驾驶员都没有做好充足的准备,早上还在按时出车。”电话中,湖北宜昌市蓝天救援队队长蒋星告诉记者,当时路面已形成积雪结冰,车辆打滑、爬坡上不去。
“我们一边使用铁锹、破冰锤这些工具清除积雪,一边还要协助推车、上防滑链、清散淤堵的汽车。”蒋星介绍,除了道路积雪和冰层,还有大量的树枝等被积雪压至垮塌,这些同样需要清理,“我们三十几个人,从凌晨1点到下午4点,中间都没有休息过”。
在我国南方,大雪往往不多见,更少有面对“清除冰层”的机会。蒋星介绍,当时地面冻雨结冰,“冰铲都铲不掉,太坚硬了”,因此还要临时调拨融雪盐等,现场一楸楸把融雪盐铺好。
条件若再简陋些,“人力”的投入就只能更大些。云梦蓝天应急救援中心主任、云梦县红十字会业务部部长杨少斌介绍,他所在救援队伍并没有专门的除雪工具,铲雪车去不到的地方,使用的是临时从县武装部借用的工兵铲、铁锹等,“反正什么东西能用就用什么搞”。
像这样的救援人员还有很多。荆州市委宣传部给记者提供的材料记载,2月5日6时,双眼充血的荆州市政环卫工人李建军和同事一夜无眠,铲除了荆州城区荆中路的冰雪,让市民白天能够安心出行。白天撒盐融冰,夜晚铲冰除雪,这是2月2日以来,荆州全市市政环卫从业人员的工作常态,每个人都熬成红眼“兔子”。
无人机参与救急
依靠人力除冰除雪并不容易,“冰也有点厚,起码有五六厘米厚。砸上去的时候冰花四溅,然后才会出现一个小孔,等你把冰面砸穿之后,冰也不是裂开了,它没裂开,还得用榔头、扁铁撬开。”杨少斌说道。
苏银川就告诉记者,他们接到的一例求助,是一辆载着危化品的油罐车被困在了高速路上,他们派出3名队员救急,除了送物资,也帮忙开路,其实困住油罐车的只是100多米的一段路,但他们来回也花了5个多小时才顺利完成。
记者采访中发现,面对突如其来的冻雨,尽管人力、物力等可能一时不足,但一线人员也是想出各种方式,提升救援能力,其中不乏无人机等高科技的参与。
“2号、3号的时候下的是冻雨,一边下一边结冰,过了一晚上,冰已经很厚了,结果第二天又下了一整天的雪,一下就达到了三四十厘米。我们一边在除雪除冰,一边又下着雨,水流过来又冻上了。所以我们后来找了一些盐业公司,他们捐了一些融雪剂工业盐,除雪后就得撒上去。”杨少斌介绍,当地以这样的方式减少冰层再次形成。
“对于关键的地方进行‘链条式’的清理,就是按照链条一样隔50厘米左右清理一道,相当于增加减速带原理,它对按车辆形成反作用力,但这也只能是临时的。另外在车辆打滑严重的地方,我们集中十来个人,用雪铲等进行针对性清理。”蒋星告诉记者。
恰逢春运的大雪,把不少回乡过年的人也堵在了高速路上。蒋星介绍,他们与当地高速交警部门联动,“派我们的无人机组进行无人机现场勘测,了解高速的最新情况,如果发生拥堵的话就协助他们。”蒋星还介绍,他们也准备了方便面、鸡肉、开水、米饭、砌炉,可以迅速配合交警对拥堵人员进行物资保障,“随时有调度令,参与救急,对于我们来说,备勤的状态没有结束。”
荆州市委宣传部给记者的材料中也提到,公安县埠河镇二广高速沿线杨潭、代市、八里港、和丰四个村,采取无人机吊绳为高速滞留车辆提供开水20余瓶,米饭香肠、泡面20余箱以及急需药品,服务120余人次,包括一个60名成员的泰国旅行团。
“暖流”融化冰雪
2月6日下午的电话采访中,杨少斌告诉记者,虽然天气寒冷,但大家积极参与的热情不低,干活很暖,“实际上,我们上午还在清除积雪,干得满头大汗,我们开玩笑,说是练了‘九阳神功’,身上在冒烟。”他所在的云梦救援队,一共派出69名人员参与救援。
蒋星给记者发来的数据更为具体:宜昌市蓝天救援队出动总人数31人,携带油锯2台、剪切器1台、雪铲10把、冰撬5把、铁锹20把等装备,出动车辆共计11台,连续3天参与各类救援工作。共计清理各路段路面积雪冰块约11公里,解救车辆400余台,运送融雪盐16吨,清理倒塌树枝7处,排除冰冻积雪隐患点11处。
此外,荆州市城管执法委领导市市政环卫中心24小时轮番作业,白天抛洒工业盐融雪剂,晚上铲冰除雪,2万多名干部职工总动员,200多台大型铲车,应急车700多台齐上阵。
更多还没被关注到的“暖流”正融化冰雪。荆州市委宣传部材料就提到,2月3日,受大风降雪等极端天气影响,荆州地区高速路段交通管制,许多大货车滞留在荆州区八岭山车马阵高速路口,不少司机饮食成为难题。当日下午,附近的朱家岭村热心村民自发为滞留的货车司机做饭送菜。“快过年了,天又冷,看到一排货车堵在高速路上,司机们也不容易,就煮了饭菜给他们送上去。”朱家岭村村民刘家翠说:“送着送着,发现越来越多人加入了进来。”
这样的寒冷持续不了多久——据湖北省气象局2月6日消息,“今天,南部有中到大雪、鄂东南局部暴雪,其中鄂东南山区有冻雨,北部短时小雪。明天,北部降雪停止转为阴天,南部仍有短时小雪,鄂东南有小到中雪。后天全省大部地区雨雪天气结束,天气转晴。未来三天我省气温将缓慢回升,今天大部地区最高气温1~4℃,最低气温-2~1℃,到了后天大部高温将回升至5~9℃,低温变化不大。”
封面图片来源:受访者供图
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