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    新能源汽车行业数据研究·专题:新能源汽车景气度跟踪,M1W2交付表现优于订单,4家自主车企订单环比走弱(天风证券研报)

    每日经济新闻 2024-01-19 22:41

    每经AI快讯,2024年1月19日,天风证券发布研报点评新能源汽车行业。

    1.2024年1月新能源车订单跟踪

    周订单跟踪:1月第2周4家自主车企共实现订单6.0-7.0万辆,较23年12月同期-37%至-32%,2家车企变动幅度高于整体水平。

    前2周订单跟踪:1月前2周4家自主车企订单12.0-13.0万辆,较23年12月同期-28%至-23%,2家车企变动幅度高于整体水平,4家车企合计订单较23M1同期增长超100%。

    订单预测:1月12家车企新增订单51.0-52.0万辆,较23年12月-14%至-9%,8家车企新增订单的环比增速高于整体水平。

    2.2024年1月新能源车销量跟踪

    周交付跟踪:1月第2周4家车企共新增交付8.0-9.0万辆,较23年12月同期-14%至-9%,2家车企变动幅度高于整体水平。

    前2周交付跟踪:1月前2周4家自主车企共交付14.0-15.0万辆,较23年12月同期-16%至-11%,2家车企变动幅度高于整体水平,4家车企合计交付较23M1同期增长超50%。

    交付预测:1月12家车企新增交付53.0-54.0万辆,较23年12月-13%至-8%,10家车企新增交付的环比增速高于整体水平。

    3.投资建议

    订单方面,1月第2周4家自主车企共实现订单6.0-7.0万辆,较23年12月同期-37%至-32%;前2周4家自主车企订单12-13万辆,较23年12月同期-28%至-23%,4家车企合计订单较23M1同期增长超100%。

    24年1月第2周订单较第1周略有下滑,导致前2周订单较23M12同期增速进一步放缓。具体来看,车企D前2周订单9-10万辆,较23M12月同期下滑超20%,车企C/F前2周订单环比下降近30%。根据乘联会,2022年1月新能源乘用车市场零售环比下滑27%,从目前订单表现来看较为符合往期情况。

    交付方面,1月第2周4家车企共新增交付8.0-9.0万辆,较23年12月同期-14%至-9%,前2周4家车企共新增交付14.0-15.0万辆,较23年12月同期-16%至-11%,较23M1同期增长超50%。其中车企C交付23年12月同期发生较大下滑,车企F交付增长近20%。

    交付表现与订单普遍下滑不同,4家自主车企交付整体下滑未超15%。24年1月多家车企推出促销政策,促销金额多超万元,另有数家车企已开始下调官方指导价以提升1月交付表现。

    进入24年1月,已有多家车企推出新年促销政策以实现“开门红”,我们预计12家车企新增订单51.0-52.0万辆,较23年12月-14%至-9%;交付方面,我们预计1月新增交付53.0-54.0万辆,较23年12月-13%至-8%。

    推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】(以上标的均由天风汽车组覆盖,比亚迪由汽车组和电新组联合覆盖,理想汽车、小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖);建议关注【蔚来汽车】。

    风险提示:调研样本有限不代表行业全貌;调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考;行业景气度不及预期;零部件供应不稳定;疫情形势不及预期影响生产销售;新产品推出不及预期。

    (来源:慧博投研)

    免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

    (编辑 曾健辉)

     

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    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

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