每经AI快讯,2024年1月13日,申万宏源发布研报点评交通运输行业。
本期投资提示:
红海风云升级:英美对胡赛武装发动空袭,冲突升温Intertanko(油轮船东组织)发布行业通告,该区域威胁预计持续数天,建议船东避开红海,Lloyds List报道23艘油轮散货化学品船已停航,不确定性已传导至VLCC(周上涨43%),继续推荐招商南油、招商轮船、中远海能。跨境物流行业分析框架:跨境电商渗透率进入新阶段,物流成长优质公司逻辑梳理。推荐中国外运、华贸物流,关注乐歌股份(申万轻工联合覆盖),东航物流,美股大健云仓、嘉里物流、嘉诚国际、顺丰控股、圆通速递、极兔速递、菜鸟等
造船:根据克拉克森,新造船价格继续攀升,突破180点至181点。油轮订单验证更新需求逻辑,对油轮景气度影响有限。贸易风报道大连造船订下10艘超93亿元VLCC大单,实际为Marinakis在大连船厂托管的中船天津船厂的4+2和Frontline大连本厂2+2艘谅解备忘录(LOI),该批LOI圣诞节前预定,有效期至1月月中,是否生效有待观察(1)即使考虑这些订单从LOI转换至订单,并且option全部生效,26年-27交付,VLCC订单运力比仅3.5%,2026-2027将面临大批船队老龄化的初期,不影响有效运力接近0增长的假设。(2)景气周期合理的新船订单是正常的,大连造船长时间不接VLCC也会影响他的竞争力。
原油运:VLCC强劲回升43%至49065美元/天,本周中东湾市场对1月底船期询盘强劲,大西洋市场美湾和巴西出货较多,共同推涨了太平洋和大西洋市场运价。此外,船舶在中东湾遭扣押以及胡塞地区遭遇空袭,运力供给端面临不确定性,强有力支撑了船东的市场情绪。苏伊士上涨5%至63145美元/天,本阿芙拉运价攀升26%至76948美元/天。成品油:LR市场喜忧参半,LR2下滑17%至30846美元/天,LR1上涨11%值32769美元/天。MR新加坡-澳大利亚上涨12%至38972美元/天。干散:BDI报1460点,周回落18.1%。其中BCI周下滑22.0%,集运: SCFI收于2206.03点,周环比上涨16.3%,其中欧线运价上涨8.1%至3103美元/TEU,内贸集运:PDCI下滑5.6%至1063点。
快递:1)a)1月11日,顺丰发布春节服务方案,动态挑战部分服务收费标准。1月11日至2月9日期间,顺丰将对顺丰卡航、20kg以上产品收取0.1-1.2元/kg的资源调节费,2月10日至17日春节期间,对寄递服务加收资源调节费。b)1月11日,申通快递宣布向北京地区网点推出扶持政策,将根据派件量、出勤数、服务质量、运营难度等指标,向网点提供特别补贴。对运力不足的网点,省区提供运力资源和渠道支持。2)投资分析意见:推荐数字化优势显著、全网竞争力不断提升的圆通速递以及业务量高速增长、网络质量不断优化的申通快递,建议关注中通快递与顺丰控股。
航空机场:1)国家移民管理局从1月11日起正式施行便利外籍人员来华5项措施,其中包括放宽来华外籍人员申办口岸签证条件,外籍人员在9个国际机场4小时直接过境免办查验手续,在华外籍人员需多次出入境可申办再入境签证等。2)针对737MAX9事故,多家海外航司采取措施:阿拉斯加、美联航、巴拿马航空、墨西哥航空均已停飞全部737MAX9飞机,并取消相关航班。土耳其航空已召回5架飞机进行检查。3)投资分析意见:近期航空市场反映出不错的公商务出行趋势,国内航空市场已经连续5天超过150万人次。随着各地学校陆续放假,航空市场将温和抬升,继续强调航空机场复苏机会
公路铁路:推荐广汇物流,关注大秦铁路、铁龙物流。根据交通运输部数据,1月1日-1月6日铁路货运量为7465万吨,环比上周下降0.23%,呈现弱复苏态势。伴随疆煤产能持续扩张及区域路网格局完善,建议重点关注铁路多式联运板块和能源安全大背景下的疆煤外运相关投资机会。公路板块,继续推荐有成长属性的公路高股息标的投资机会,继续推荐招商公路。关注:海晨股份,福然德,京沪高铁,铁龙物流,中铁特货,密尔克卫。
风险提示:新造船订单大幅增加、船厂产能大幅扩张、原油补库存结束、经济增速不及预期。
(来源:慧博投研)
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(编辑 曾健辉)
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